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怎樣排除伏爾加小客車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的故障?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-10-03
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無(wú)論是三代、四代、還是五代伏爾加小客車,在使用過(guò)
程中,儀表板_七機(jī)油壓力表指示的數(shù)值過(guò)低和機(jī)油壓力過(guò)低,
報(bào)警指示燈(鑲在機(jī)油壓力表底下的小紅燈)閃爍,特別是
在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力報(bào)警指示燈就根本不熄滅。當(dāng)
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,機(jī)油壓力報(bào)
警指示燈應(yīng)該熄滅,如果不熄滅,就說(shuō)明此時(shí)機(jī)油壓力過(guò)低。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,造成機(jī)油壓力低的常見(jiàn)原因如下;①機(jī)
油限壓閥卡死在開(kāi)啟位置和限壓閥彈簧磨損或彈力過(guò)弱,這
樣就會(huì)使機(jī)油在油泵中循環(huán)流動(dòng),而使機(jī)油泵的流量和壓力
下降,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系機(jī)油壓力降低。②伏爾加小客
車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較高。為了保證機(jī)油正常工作,安裝了機(jī)油
散熱器,而機(jī)油散熱器是與主油道并聯(lián)的;當(dāng)發(fā)
動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),此時(shí)機(jī)油泵的轉(zhuǎn)速也較低,因此,機(jī)油泵
的流量和壓力都較小。如果這時(shí)再有一部分機(jī)油進(jìn)入機(jī)油散
熱器,勢(shì)必造成進(jìn)入主油道的機(jī)油過(guò)少,機(jī)油壓力過(guò)低。為
了防止這種現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系在機(jī)油散熱器開(kāi)關(guān)前
安裝了一個(gè)安全閥其使用是:當(dāng)機(jī)油壓力低于某一規(guī)定值
時(shí)((68. 6-88.2kPa),即使此時(shí)駕駛員打開(kāi)機(jī)油散熱器開(kāi)
關(guān),也可阻止機(jī)油進(jìn)入機(jī)油散熱器,以保證主油道有足
夠機(jī)油用一于潤(rùn)滑。當(dāng)此安全閥失效時(shí),即安全閥的鋼球密封不
嚴(yán)或鋼球后的彈簧力不足時(shí),就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí),機(jī)油
壓力過(guò)低。③發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,機(jī)油粘度下降過(guò)
多,也會(huì)使機(jī)油壓力降低。④機(jī)油泵嚴(yán)重磨損,使泵油量和泵
油壓力下降。⑤曲軸軸承.連桿軸承和凸輪軸軸承嚴(yán)重磨損,
油道內(nèi)機(jī)油流失過(guò)多,而使機(jī)油壓力下降。⑥機(jī)油表傳感器
和機(jī)油壓力報(bào)警指示燈傳感器前油道堵塞。然而,實(shí)際使用
過(guò)程中,造成機(jī)油壓力過(guò)低的主要原因往往不是機(jī)械故
障,而是人為的。主要反映在兩個(gè)方面:①不止確使用潤(rùn)滑
油。許多車目前使用的是國(guó)產(chǎn)10號(hào)普通機(jī)油,還有雖然使用
是進(jìn)口機(jī)油,但機(jī)油的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的要求,這些機(jī)油
的高溫性能較差。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度稍一升高時(shí),機(jī)油的粘度
就大大降低。而使得機(jī)油壓力下降,同時(shí)機(jī)油壓力報(bào)警指示
燈亮。伏爾加小客車對(duì)使用的機(jī)油的要求是:如果使用國(guó)產(chǎn)
機(jī)油,要用國(guó)產(chǎn)14號(hào)稠化機(jī)油。使用進(jìn)口機(jī)油要滿足兩個(gè)指
標(biāo),一個(gè)是粘度標(biāo)準(zhǔn),要求用SAEIOw/30以上的;另一個(gè)是
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要求必須達(dá)到APIDS級(jí)以上。因此,如果我們使
用進(jìn)口機(jī)油,首先應(yīng)注意其包裝上的上述兩個(gè)指標(biāo),假如我
們使用的機(jī)油不能滿足這兩個(gè)指標(biāo),就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),
機(jī)油壓力過(guò)低的現(xiàn)象。許多進(jìn)口機(jī)油雖然外觀包裝很漂亮,但
其內(nèi)在質(zhì)量并不見(jiàn)得高。②不正確使用機(jī)油散熱
器,前而已經(jīng)提到,伏爾加小客車的熱負(fù)荷較高,除冬季外,
機(jī)油散熱器要處于常開(kāi)狀態(tài)下,否則,也會(huì)由于機(jī)油溫度過(guò)
高而使機(jī)油粘度下降,造成機(jī)油壓力的降低??傊?dāng)您發(fā)
現(xiàn)您所使用的伏爾加小客車機(jī)油壓力過(guò)低時(shí),首先要檢查使
用的機(jī)油是否合適,必要時(shí)更換。并且注意不同牌號(hào)的機(jī)油
不能混用。然后再檢查機(jī)油攻熱器開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。如果這兩
項(xiàng)都沒(méi)有間題,機(jī)油壓力還是低,就用一只油壓表在機(jī)油濾
清器裝機(jī)油表傳感器的螺孔處(1/4英寸錐螺紋),發(fā)動(dòng)機(jī)中
速時(shí)油壓高一于98kPa低速時(shí)高于49kPa時(shí),就說(shuō)明機(jī)油表和
機(jī)油壓力報(bào)警指示傳感器有故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)中速時(shí)油壓低
=}= 98kPa和低速油壓低于49kPa時(shí),就根據(jù)上述六點(diǎn)原因進(jìn)
行逐項(xiàng)檢查,最終排除機(jī)油壓力過(guò)低的故障。
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