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怎樣診斷柴油機運轉(zhuǎn)不均、排氣管排黑煙的故障?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-27
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   發(fā)動機無力、運轉(zhuǎn)不均勻且排氣管排黑煙，加大油門
時，出現(xiàn)敲擊聲。其故障原因?qū)θ加拖祦碇v有:①噴油泵個
別凸輪或挺桿滾子磨損過度;個別柱塞套筒扇形小齒固定螺
絲松動;挺桿調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或松動;個別柱塞粘住或彈
簧折斷;出油閥磨損或彈簧折斷:.②噴油器針閥粘住不能關(guān)
閉;噴油器針閥不密封.噴油器壓力調(diào)整彈簧斷裂或彈力過
弱，噴油器密封墊積炭。診斷方法如下:①發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，逐
缸斷油試驗，當(dāng)某缸斷油時，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速顯著降低，黑煙
減少.敲擊聲減弱或消失，則為該缸供油量過多。若發(fā)動機
轉(zhuǎn)速無變化或變化過小.則說明該缸油量討少若轉(zhuǎn)速變化
小而黑煙消失，則說明該缸噴油器霧化質(zhì)量差。找出故w缸
后，進一步儉查該缸油泵柱塞副磨損情況、扇形齒輪固定螺
絲有無松動、注塞彈簧有無斷裂。若均正常，可進一步檢查
噴油器霧化是否良好。②以上檢查均無間題后.對柱塞挺桿
具有調(diào)整螺釘?shù)?，?yīng)檢查各缸供油正時是否一致，必要時旋
松鎖緊螺母，旋動調(diào)整螺釘予以調(diào)整，直到黑煙和敲擊聲均
減輕為止。
回答者：網(wǎng)友
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