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09年5月上市的新樂風(fēng)1.4L和1.2L發(fā)動機(jī)是否不同

09年5月上市的新樂風(fēng)1.4L和1.2L發(fā)動機(jī)是否不同
提問者:網(wǎng)友 2018-01-28
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09款新樂風(fēng)剛剛上市,全新設(shè)計的前臉,讓新樂風(fēng)有了更加時尚的外型,而動力配置依然沿用上一代樂風(fēng)的1.2L,1.4L,1.6L三款發(fā)動機(jī),其中1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)經(jīng)過了重新調(diào)教,在動力方面有所提升。那么從配置上看,這八款車型應(yīng)該如何選呢?新樂風(fēng)全系都采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁式半獨(dú)立懸架,采用前盤后鼓剎車,14寸輪轂,185/60R14輪胎,4氣囊,標(biāo)配ABS,EBD,六向調(diào)節(jié)駕駛員座椅,6/4分離可折疊后座椅,前后排電動車窗等配置,基本配置比較全面,這也為低配車型打好了基礎(chǔ)。1.2L SL MT:7.39萬 基礎(chǔ)配置,價格無優(yōu)勢作為新樂風(fēng)的最低配置車型,1.2L的新樂風(fēng)只有一個配置,這個配置在整個新樂風(fēng)車系中是最低的,排量也是最低的。不過售價與1.4L同配置車型相比,也僅有1000元的差別。動力方面,1.2L車型的發(fā)動機(jī)與另外1.4L,1.6L發(fā)動機(jī)相比,在技術(shù)上也算比較落后,沒有其他兩款發(fā)動機(jī)的雙頂置凸輪軸,也是唯一一款不屬于Twin-Tec系列的發(fā)動機(jī)。64kw/6000rpm的最大功率,112nm/4400rpm的最大扭矩,相對來說更適合高轉(zhuǎn)速發(fā)力,與其他兩款發(fā)動機(jī)相比,在市區(qū)路況下,也沒有低轉(zhuǎn)速高扭矩的表現(xiàn),沒有另外兩款發(fā)動機(jī)更適合在城市實(shí)用。而變速箱也采用Y4M五速手動變速箱,在配置上也沒有其它車型D16手動變速箱先進(jìn)。配置上,無天窗,鋼輪轂,絨布座椅,PVC材質(zhì)的方向盤,手調(diào)外后視鏡,手動鎖,無CD,兩喇叭等配置,確實(shí)有些寒酸,對于一般家庭來說,就算能接受這樣的配置,也不如多加1000元去購買1.4L痛配置的車型,因?yàn)?.4L車型的發(fā)動機(jī),變速箱技術(shù)要比這款1.2L車型先進(jìn)不少。1.4L SL MT:7.49萬 入門首選,性價比較高與前面的1.2L SL MT新樂風(fēng)相比,這款1.4L新樂風(fēng)與其只有1000元的差別,雖然在配置方面完全一樣,但是發(fā)動機(jī)技術(shù)卻提升了一個等級。這款1.4L Twin-Tec發(fā)動機(jī),采用雙頂置凸輪軸,16氣門,SFI順序多點(diǎn)燃油噴射,ECU控制模塊,最大功率69kw/6200rpm,最高扭矩128nm/3200rpm,扭矩爆發(fā)點(diǎn)較低,更適合市區(qū)走走停停的路況,而且在變速箱方面,也采用了水平更高的D16手動變速箱,可見與1.2L車型相比,雖然在可以看到的地方配置完全一樣,不過動力的提升是非常明顯的。配置相同,動力提升明顯,僅
回答者:網(wǎng)友
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