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思域跟朗逸哪個好？？

思域跟朗逸哪個好？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-19

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大眾的車體強(qiáng)度,車漆的硬度以及底盤穩(wěn)定性要好一些,日系車安全設(shè)計強(qiáng)調(diào)吸能,這也就造成即使是輕微碰撞,受到的損傷看起來也會大一些,當(dāng)然這并不是說東風(fēng)本田思域就不安全了,只是更容易受傷,還有就是底盤的穩(wěn)定性日系車要比德國大眾車差一些(主要是受國情以及設(shè)計理念影響）,從發(fā)動機(jī)技術(shù)而言,思域要更先進(jìn)一些,即便是1.8的排量油耗也不比1.6的朗逸大,這一點是很值得稱道的,舒適性空間性上，思域也做得很不錯。如果你注重外形油耗和舒適性，推薦思域，如果你注重操控，那可以考慮朗逸您好：根據(jù)您的選車要求，綜合對比分析，上述幾款車型思域應(yīng)該是首先，其次在安全、操控性、品質(zhì)上是朗逸。朗逸車型特點如下：在操控性能上，LAVIDA朗逸秉承了德系車一貫的卓越品質(zhì)，動力充沛，操控精準(zhǔn)流暢。LAVIDA朗逸配備了2.0L MFI發(fā)動機(jī)和1.6L EA111發(fā)動機(jī)兩款性能優(yōu)異的發(fā)動機(jī)，結(jié)合Tiptronic6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱，發(fā)動機(jī)的性能能夠更好地發(fā)揮。朗逸采用懸掛式電子油門，精確控制發(fā)動機(jī)輸出扭矩和功率，使扭矩功率時刻處于最佳、最合理范圍，在保證強(qiáng)勁動力的同時大大降低油耗。朗逸兩款發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱器均采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)，散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速根據(jù)發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷要求自動調(diào)節(jié)，不僅能保證最佳冷卻效果，同時也能避免能量浪費，有效降低發(fā)動機(jī)能耗和噪聲。先進(jìn)的“汽車車身控制模塊(BCM)”(Body Control Model)，采用多路CAN-BUS和LIN-BUS的混合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，系統(tǒng)穩(wěn)定，通過驅(qū)動CAN和舒適CAN及其之間的信息交換，實現(xiàn)智能化的控制器工作狀態(tài)管理，從而保護(hù)蓄電池，并實現(xiàn)舒適化、人性化的車輛功能。主動安全系統(tǒng)朗逸采用了Teves公司的最新一代MK70 MABS系統(tǒng)。該系統(tǒng)在普通ABS的基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能擴(kuò)展，MABS系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+MASR)。在安全環(huán)保材料和工藝上上海大眾從原材料和工藝入手，通過控制原材料有害物質(zhì)揮發(fā)來提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，做到治標(biāo)又治本。而對于燃油經(jīng)濟(jì)性的思域簡述如下：思域配置了1.6L SOHCVTECⅡ直列四缸16氣門發(fā)動機(jī)，它在2002款車型所匹配的一代VTEC發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上做了改進(jìn)。VTEC電控可變氣門正時和升程機(jī)構(gòu)，使氣門在不同工況下開合角度也有所不同，進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)的節(jié)油性和環(huán)保性。在舒適性上思域稍差了一些，新思域配置增加的亮點就是將原有的兩幅式方向盤改為了三輻方向盤并且VTi和VTi-S版均增加了換擋撥片，是一款極易操控、經(jīng)濟(jì)實用的車型。您好： 根據(jù)您的選車要求，綜合對比分析，上述幾款車型思域應(yīng)該是首先，其次在安全、操控性、品質(zhì)上是朗逸。朗逸車型特點如下：在操控性能上，LAVIDA朗逸秉承了德系車一貫的卓越品質(zhì)，動力充沛，操控精準(zhǔn)流暢。LAVIDA朗逸配備了2.0L MFI發(fā)動機(jī)和1.6L EA111發(fā)動機(jī)兩款性能優(yōu)異的發(fā)動機(jī)，結(jié)合Tiptronic6檔手自一體變速箱和5檔手動變速箱，發(fā)動機(jī)的性能能夠更好地發(fā)揮。朗逸采用懸掛式電子油門，精確控制發(fā)動機(jī)輸出扭矩和功率，使扭矩功率時刻處于最佳、最合理范圍，在保證強(qiáng)勁動力的同時大大降低油耗。朗逸兩款發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱器均采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)，散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速根據(jù)發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷要求自動調(diào)節(jié)，不僅能保證最佳冷卻效果，同時也能避免能量浪費，有效降低發(fā)動機(jī)能耗和噪聲。先進(jìn)的“汽車車身控制模塊(BCM)”(Body Control Model)，采用多路CAN-BUS和LIN-BUS的混合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，系統(tǒng)穩(wěn)定，通過驅(qū)動CAN和舒適CAN及其之間的信息交換，實現(xiàn)智能化的控制器工作狀態(tài)管理，從而保護(hù)蓄電池，并實現(xiàn)舒適化、人性化的車輛功能。主動安全系統(tǒng)朗逸采用了Teves公司的最新一代MK70 MABS系統(tǒng)。該系統(tǒng)在普通ABS的基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能擴(kuò)展，MABS系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+MASR)。在安全環(huán)保材料和工藝上上海大眾從原材料和工藝入手，通過控制原材料有害物質(zhì)揮發(fā)來提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，做到治標(biāo)又治本。而對于燃油經(jīng)濟(jì)性的思域簡述如下：思域配置了1.6L SOHCVTECⅡ直列四缸16氣門發(fā)動機(jī)，它在2002款車型所匹配的一代VTEC發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上做了改進(jìn)。VTEC電控可變氣門正時和升程機(jī)構(gòu)，使氣門在不同工況下開合角度也有所不同，進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)的節(jié)油性和環(huán)保性。在舒適性上思域稍差了一些，新思域配置增加的亮點就是將原有的兩幅式方向盤改為了三輻方向盤并且VTi和VTi-S版均增加了換擋撥片，是一款極易操控、經(jīng)濟(jì)實用的車型。: 回答者：網(wǎng)友

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