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請(qǐng)教新君威！

請(qǐng)教新君威！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-23

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寶寶媽您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，據(jù)了解通用廠家以對(duì)這件事情做出了認(rèn)定。主要原因是由于風(fēng)扇電線沒(méi)有按規(guī)定卡好，行車中出現(xiàn)松動(dòng)向外彈出，至使電線短路從而引發(fā)了自燃。如果您是君威的車主，建議您立即到4S店進(jìn)行檢查處理。 2.4的舒適和精英嗎??不對(duì)目前市場(chǎng)上只有22.59的精英和24.59萬(wàn)的旗艦,2.4的舒適是19.99W的,廠家沒(méi)生產(chǎn)首先選排量,如果你手頭比較寬裕,就不要考慮2.0的雖然說(shuō)這款君威的動(dòng)力相當(dāng)出色,但是跟2.4的相比總歸有點(diǎn)差距,然后油耗方面對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)2.0的跟2.4的相差不多,另外一個(gè)方面是外觀2.0的單排氣尾管,并且遠(yuǎn)處看底部有點(diǎn)垂,影響外觀...然后輪轂是17寸,225,瑪吉斯的而2.4的是雙排氣尾管,相比2.0的漂亮很多,然后輪轂是18寸的,245,普利司通,比2.0的17寸又漂亮很多,也帶鯊魚(yú)鰭天線可以說(shuō)外觀上面這幾點(diǎn)區(qū)別,2.4的比2.0的勝出許多如果在2.4里面選擇,舒適版沒(méi)生產(chǎn)不考慮的話就在22.59和24.59里考慮相差兩萬(wàn),配置包括:鹵素大燈/氙氣大燈帶大燈清洗7喇叭/5.1聲道11喇叭光盤導(dǎo)航和40G硬盤導(dǎo)航,屏幕也是旗艦的精細(xì)電子手剎和一鍵啟動(dòng),精英的均無(wú),DVD,MP3/IPOD接口,座椅通風(fēng)帶記憶外后視鏡電動(dòng)折疊帶記憶...相差兩萬(wàn)手頭寬松直接頂配的....樓主還是要結(jié)合自身的需求來(lái)選擇你好，新君威2.0L和 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)都是Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)。此次別克新君威入門級(jí)車型所搭載的2.0升直四發(fā)動(dòng)機(jī)被不少人們認(rèn)為是老君威車型遺留下的舊機(jī)型，事實(shí)上，這款用于新君威上的這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)得上是全球首發(fā)。這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是從曾經(jīng)獲得2006年度Ward’s世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的Ecotec 2.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改造而來(lái)的，這款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)用于2006款的土星ion Redline，雪佛蘭Cobalt SS等運(yùn)動(dòng)版車型之上。而此次新君威2.0車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)則是通用在其基礎(chǔ)上推出的自然吸氣版本，雖然沒(méi)有機(jī)械增壓版的強(qiáng)大動(dòng)力，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平與大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比依然具有優(yōu)勢(shì)。 2.4L的真實(shí)油耗在城市里大約是11左右我建議買2.4的旗艦。因?yàn)?.4的旗艦的配置太好了，基本上超越這一級(jí)別的所有對(duì)手。配置直接向30W以上的車看齊。謝謝緩慢起步，不加急油！勻速行駛，不踩急剎！時(shí)速不超90，轉(zhuǎn)速不超2500！這樣堅(jiān)持過(guò)3000公里就可以去首保了，首保完了就可以想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)了。與以往的別克車相比，新一代君威的懸架還是很扎實(shí)的，尤其在通過(guò)歐洲一些石塊路的時(shí)候，可以很明顯的感受到懸掛調(diào)校偏硬.歐寶insignia被新君威采用。底盤和車架比雅閣扎實(shí)穩(wěn)定一些。新君威的動(dòng)力總成有明顯不足。首先是2.0、2.4的引擎動(dòng)力不算充足。受到車重影響。再加上6速的變速器反應(yīng)慢。降檔不積極。導(dǎo)致加速偏慢。我推薦TROCO SR5 5W-40，第二選擇 MOTUL 8100 X-CESS 5W-40，第三紅線5W-40: 回答者：網(wǎng)友

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