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2006年的雪弗蘭景程,8萬(wàn)公里,夏天天氣熱時(shí),啟動(dòng)車時(shí)著不住.

2006年的雪弗蘭景程,8萬(wàn)公里,夏天天氣熱時(shí),啟動(dòng)車時(shí)著不住.
提問者:網(wǎng)友 2017-07-10
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echo您好!關(guān)于您反映的情況分析,如果是冷啟動(dòng)不好著車可能是因?yàn)檐囕v的電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差,或者是汽油泵燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良,不易啟動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間停車以后,在啟動(dòng)前建議您試一下,打開鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結(jié)束后,關(guān)閉鑰匙門,然后重復(fù)以上操作,直到油泵聲音不再是滋滋的聲音,而幾乎聽不見為止,再啟動(dòng)應(yīng)該就可以一次打著了。還有可能是因?yàn)殡娖刻濍?,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)需要很大的電流,如果電瓶虧電的話,就會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)高壓火弱,引起的不易啟動(dòng)。如果是熱車不好著車,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多;或者是噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,導(dǎo)致的車輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部,造成再次啟動(dòng)時(shí)混合氣過濃,最終導(dǎo)致不易啟動(dòng)。再有可能是因?yàn)榛钚蕴脊迵p壞導(dǎo)致的。因?yàn)槿绻姶砰y一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài),造成熱車時(shí)混合氣過濃引起不易啟動(dòng)的現(xiàn)象。建議您去正規(guī)4S店或修理廠進(jìn)行檢查,在正規(guī)的修理廠這種故障應(yīng)該不是什么疑難雜癥。 echo您好! 關(guān)于您反映的情況分析,如果是冷啟動(dòng)不好著車可能是因?yàn)檐囕v的電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差,或者是汽油泵燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良,不易啟動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間停車以后,在啟動(dòng)前建議您試一下,打開鑰匙門到儀表燈全亮檔,聽見油泵滋滋的響聲,等到聲音結(jié)束后,關(guān)閉鑰匙門,然后重復(fù)以上操作,直到油泵聲音不再是滋滋的聲音,而幾乎聽不見為止,再啟動(dòng)應(yīng)該就可以一次打著了。還有可能是因?yàn)殡娖刻濍姡囕v發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)需要很大的電流,如果電瓶虧電的話,就會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)高壓火弱,引起的不易啟動(dòng)。 如果是熱車不好著車,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多;或者是噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,導(dǎo)致的車輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部,造成再次啟動(dòng)時(shí)混合氣過濃,最終導(dǎo)致不易啟動(dòng)。再有可能是因?yàn)榛钚蕴脊迵p壞導(dǎo)致的。因?yàn)槿绻姶砰y一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài),造成熱車時(shí)混合氣過濃引起不易啟動(dòng)的現(xiàn)象。 建議您去正規(guī)4S店或修理廠進(jìn)行檢查,在正規(guī)的修理廠這種故障應(yīng)該不是什么疑難雜癥。
回答者:網(wǎng)友
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