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化油器的工作原理
化油器的工作原理
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-12-09
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簡(jiǎn)單的說(shuō),化油器車是將汽油和空氣按一定比例混合好后進(jìn)入汽缸內(nèi)通過(guò)火花塞點(diǎn)燃做功;而電噴則是用噴油嘴的噴射和調(diào)節(jié)
節(jié)氣門(mén)
開(kāi)度由電腦依據(jù)各個(gè)感應(yīng)元件控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作的。柴油車沒(méi)有火花塞點(diǎn)火,是柴油霧化進(jìn)入汽缸通過(guò)壓縮自爆燃燒做功的,如果油管內(nèi)進(jìn)入空氣,則需要通過(guò)手搖泵(手壓泵)排出空氣使油管內(nèi)保證高壓,或者通過(guò)手搖泵預(yù)先加壓使柴油進(jìn)入缸內(nèi),便于發(fā)動(dòng)。(柴油車的高壓油泵是靠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)同步帶動(dòng)的,不發(fā)動(dòng)則沒(méi)有供油;而汽油車油泵是由電瓶電力驅(qū)動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)通電油泵已經(jīng)工作有壓力了) 電噴是由電腦控制噴油量.化油器是依靠節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度大小,真空吸力控制油量。至于說(shuō)節(jié)油,電噴由電腦控制需要多少給多少,化油器的話只要節(jié)氣門(mén)以下有真空吸力就供油,有一部分油浪費(fèi)了。
回答者:網(wǎng)友
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