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發(fā)動機(jī)所有的配合間隙
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-21
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下回說說說什么車型 沒個發(fā)動機(jī)都不一樣的 我知道的給你發(fā)幾個吧 (1) WD615的缸徑 126 行程130 壓縮比16比1 氣門間隙 進(jìn)氣門0.30 排氣門0.40 怠數(shù)機(jī)油壓力150千帕~~~180千帕 曲軸軸徑99.978~~~100 連桿軸頸81.978~~~82 曲軸軸向間隙0.052~~~0.255磨損極限0.35
活塞
環(huán)間隙 第一道 0.40~~~.0.60 第二道 0.25~~~0.40 第三道 0.35~~~0.55 (2)
康明斯發(fā)動機(jī)
缸徑114 行程135 壓縮比17.3;1 缸徑最大允許值為114.040 機(jī)油壓力怠數(shù)最小69千帕 最大207千帕 曲軸軸向間隙0.127~~~0.32 活塞環(huán)間隙第一道0.35~~0.60 第二道0.35~~0.65 第三道0.30~~0.60 連桿與曲軸之間得側(cè)向間隙0.10~~0.33 連桿軸直徑75.926 連桿軸承最大間隙0.117 主軸直徑97.726 主軸軸承最大間隙0.134 噴油嘴壓力250千帕 機(jī)油容量23.8升 (3)卡特3306發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)(966F) 缸套直徑 120.68+-0.03MM 氣門間隙 近氣0.38MM 排氣0.64MM 機(jī)油壓力怠數(shù)(600轉(zhuǎn)~~~800轉(zhuǎn))50千帕 高數(shù)(不 低于1500轉(zhuǎn))140千帕 主軸承孔徑96.926+-0.013MM 主軸承螺栓扭矩第一次40+-4N/M 第二次為第一次得基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)90度 連桿螺栓扭矩第一次40+-4N/M 第二次為第一次得基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)90度 安裝活塞環(huán)得時候要把UP的字母面向上 第一道環(huán)開口間隙 0.622+-0.191MM 第二道環(huán)開口間隙0.622+-0.191MM 第三道環(huán)開口間隙0.572+-0.191MM 曲軸軸向間隙0.064~~~0.368MM 主軸軸徑標(biāo)準(zhǔn)88.880+-0.020 加大0.25為 88.620+-0.020 加大0.51為88.372+-0.020 加大0.76為88.118+-0.020 連桿軸頸標(biāo)準(zhǔn)76.180+-0.020 加大0.25為75.926+-0.020 加大0.51為75.672+-0.020 加大0.76為75.418+-0.020 飛輪螺栓扭矩205+-25牛頓 變數(shù)箱壓力怠數(shù)2140千帕 高數(shù)2685+-115千帕
回答者:網(wǎng)友
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