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行車電腦的油耗準(zhǔn)嗎？

科帕奇行車電腦的油耗準(zhǔn)嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-23

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挺準(zhǔn)的，不能說沒有誤差，但是很少您好：關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在的汽車裝配了大量的電子設(shè)備，這確實(shí)對駕駛員有一定的幫助。例如車外溫度信息、瞬時(shí)油耗、百公里油耗、機(jī)油液位信息等，但這些信息廠家叫做參考信息，您看到的油耗信息并不是最準(zhǔn)確的油耗，只能是作為參考使用，但是誤差也并不是很大；省油的駕駛技巧有很多，例如前方100米路況良好，當(dāng)前的擋位是3擋，車速40公里，是用3擋40公里的車速跑完這100米，還是將車速提升到50公里以上變換成4檔，之后在4擋帶擋滑行直至100米結(jié)束呢？這兩種駕駛方式哪個(gè)更省油呢？相信懂車的朋友都會(huì)選擇后者，踩油門那一瞬間當(dāng)然是費(fèi)油的，但這樣可以爭取到帶擋滑行這個(gè)過程，在隨后的滑行中又找回了瞬間加油而浪費(fèi)掉的汽油，從整個(gè)行程來看油耗會(huì)更低一些。此外，松油門降低車速可以避免踩剎車，根據(jù)前方路況，有預(yù)見性的提前松油門帶擋滑行，有悟性的司機(jī)都會(huì)利用油門控制速度，而新手則是用剎車控制速度。剎車用的越少，說明駕駛者的技術(shù)越嫻熟，同時(shí)也節(jié)省了燃油，省油的方法非常多，避免來回變線、急加油和急剎車等，保持勻速行駛都可以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。: 回答者：網(wǎng)友

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