下載手機(jī)汽配人

正時系統(tǒng),惰輪是什么?

1.正時系統(tǒng),惰輪是什么?2.有什么作用?3.惰輪和正時漲緊器是一個作用嘛?4.有的車沒漲緊器就是用惰輪嘛?5.有漲緊器的車就沒惰輪嘛?5個問題,請回答
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-08
最佳回答
1.正時系統(tǒng),惰輪是什么? 在皮帶傳動的正時系統(tǒng)中：對正時皮帶起導(dǎo)向、過度作用也沒有驅(qū)動其它組件，并且位置不可調(diào)整的輪子稱為惰輪。 在齒輪傳動的正時系統(tǒng)中：直接聯(lián)系主動和從動兩齒輪的只改變輸出的旋轉(zhuǎn)方向，不改變傳動比的中間齒輪。 惰輪的數(shù)量可以是一個或多個。3.惰輪和正時漲緊器是一個作用嘛? 在皮帶傳動的正時系統(tǒng)中，惰輪是不可調(diào)整的，因此惰輪不能調(diào)節(jié)皮帶的漲緊度。調(diào)皮帶松緊的叫漲緊輪。漲緊器和漲緊輪配套使用。而漲緊輪可單獨(dú)使用。代表車型：普桑，只有一個漲緊輪，沒有惰輪也沒有漲緊器。 帕薩特1.8，有一個帶偏心的漲緊輪和一個液壓的漲緊器，沒有惰輪。 4.有的車沒漲緊器就是用惰輪嘛? 5.有漲緊器的車就沒惰輪嘛? 不一定，這不是絕對的。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“正時系統(tǒng),惰輪是什么?”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。