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方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)自由量過大的原因是什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-11-25
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①使用時(shí)間較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置磨損過大，或滑動(dòng)部位潤(rùn)滑不良。 
    
②搖臂軸與垂臂嚙合間隙大，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生一空行程。 
    
③軸承鋼球在上下滾道內(nèi)運(yùn)動(dòng)不正常，使左右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，用力很輕(好像空行程)，轉(zhuǎn)過一定范圍后又恢復(fù)正常力矩。于是在左右轉(zhuǎn)向時(shí)，由于轉(zhuǎn)動(dòng)力過輕，方向盤在車輛振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生左右搖擺現(xiàn)象。 
    
④轉(zhuǎn)向縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)有松動(dòng)等情況，或轉(zhuǎn)向器軸承過松，嚙合傳動(dòng)副間隙過大。
回答者：網(wǎng)友
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過大:轉(zhuǎn)向不靈敏 過小:轉(zhuǎn)向在直線行駛時(shí)過于靈敏，會(huì)造成駕駛員緊張
回答者：網(wǎng)友
自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最大不得超過30,左右各15，即原地不動(dòng)情況下，方向盤可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的最大角度 具體是指方向盤在中間就是直行的狀態(tài)，轉(zhuǎn)左15度后轉(zhuǎn)向機(jī)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向，右邊同理，兩邊加起來是30度； 超過這個(gè)值后影響轉(zhuǎn)向操作靈敏度和汽車行駛穩(wěn)定性，有安全隱患應(yīng)該調(diào)整或者更換方向機(jī). 國標(biāo)中寫的是設(shè)計(jì)時(shí)速大于或等于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度；小于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于15度。
回答者：網(wǎng)友
①調(diào)整嚙合間隙和橫、縱拉桿及轉(zhuǎn)向節(jié)的有關(guān)間隙。 ②對(duì)磨損超大的零件，不能修復(fù)的應(yīng)更換. ③檢查有關(guān)螺栓的緊固情況，重點(diǎn)檢查萬向節(jié)叉與螺桿花鍵部位螺栓的緊固情況，搖臂軸齒扇與螺母齒條嚙合間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母是否松動(dòng)，松動(dòng)的加以緊固。 ④行車中如有時(shí)輕時(shí)重的現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查修理，以防方向失靈，造成事故。
回答者：網(wǎng)友
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