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雪鐵龍C4L，大眾新速騰，菲亞特菲翔，價(jià)位全部弄好在15-18萬(wàn)之間，用途就上上班，這三款車(chē)性?xún)r(jià)比如何？

不做激烈運(yùn)動(dòng)，偶爾上上高速，應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)哪款？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-31

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C4L速騰和菲翔其實(shí)價(jià)格就可以解釋一切，汽車(chē)這東西最講究一分錢(qián)一分貨了，C4L頂配都18.5W，速騰16.8W，菲翔才15.88W差了2W多，你說(shuō)這2W多去哪了呢？菲翔應(yīng)該和科魯茲凌派之類(lèi)比，C4L要和速騰比，不過(guò)買(mǎi)C4L不如買(mǎi)C5直接上個(gè)檔次，都是渦輪車(chē)，菲翔1.4T是合資渦輪最低門(mén)檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過(guò)因?yàn)檐?chē)重1.47T（比肩中級(jí)車(chē)）起步會(huì)肉點(diǎn)，不過(guò)城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性?xún)r(jià)比和質(zhì)量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個(gè)級(jí)別無(wú)人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來(lái)不大，而且車(chē)身比同級(jí)車(chē)寬出不少，旗下?lián)碛蟹ɡ斏俚缺姸嘀放瓶梢?jiàn)，在技術(shù)設(shè)計(jì)質(zhì)量方面不存在問(wèn)題。C4L和菲翔不是個(gè)級(jí)別，C4L是1000轉(zhuǎn)渦輪介入100m加速20W以下的車(chē)無(wú)人能及，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是和寶馬一同研制，可見(jiàn)實(shí)力強(qiáng)勁，不過(guò)這個(gè)價(jià)位你不覺(jué)得買(mǎi)C5更劃算嗎？速騰大眾神車(chē)，同價(jià)位絕對(duì)是最低配置，東西質(zhì)量是不錯(cuò)，就是貴，而且雖然4S眾多，但是維修和配件一直都貴，優(yōu)勢(shì)在1.4TSI渦輪+直噴發(fā)動(dòng)機(jī)金和7擋雙離合技術(shù)先進(jìn)，不過(guò)考慮到新速騰比老速騰簡(jiǎn)配了不少，你想老速騰比新速騰小這么多，卻更貴？新速騰比老速騰技術(shù)更先進(jìn)，卻更便宜這是為何呢？最后建議到拆車(chē)坊看看，正好有速騰和C4L的，買(mǎi)車(chē)也要考慮安全系數(shù)呀: 回答者：網(wǎng)友

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