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強烈要求起亞正視新索蘭托發(fā)動機機油滲漏事件，另請教曾工如何解決較好

去年10月12日本人從蘇州凱亞4s店購的新索蘭托至尊版一輛，行駛不到5000公里發(fā)現發(fā)動機曲軸箱端蓋處機油滲漏，（不是曲軸端油封漏油）行駛期間車輛底盤沒有發(fā)生碰擦，與4s店協商結果只能打開機箱從新裝配密封，此車售價接近30萬，竟然發(fā)生如此嚴重的裝配質量問題，這怎么符合起亞先進造車理念的宣傳。本人正是相信了起亞的宣傳，才購買了此車，不想有此結果，我想有我遭遇的不止我一個，因此，特在愛卡注冊發(fā)帖，希望起亞能正視此事，拿出一個合理解決方案，不要辜負了廣大車友及車迷的期望。
問 提問者：網友 2017-04-15
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目前還沒換，4s說等下次保養(yǎng)時換，問題是誰舍得新車開箱呢 嗯，對你的心情表示理解。我的伊蘭特1萬多的時候也因為滲油換了曲軸后油封，不過到現在18萬多了一直沒什么問題。估計換了以后應該沒什么問題。這也提醒我們平時對自己的車還是要關注，油、水、底盤都要經?？纯?。
回答者：網友
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