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空氣流量計(jì)有哪些常見故障,有何現(xiàn)象

提問者:網(wǎng)友 2020-10-15
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空氣流量計(jì)故障就等于壞了, 空氣流量計(jì)壞了 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不知道現(xiàn)在進(jìn)了多少空氣 不知道該噴多少油, 就會(huì)造成耗油。
回答者:網(wǎng)友
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    空氣流量計(jì)是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,它是用來測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,作為電腦計(jì)算并控制噴油量的主要依據(jù)。山于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速節(jié)氣門全閉時(shí)的進(jìn)氣量與汽車加速節(jié)氣診開時(shí)的進(jìn)氣量之間的差別可達(dá)40倍以上,進(jìn)氣氣流的最大流速可達(dá)80m/s以上,空氣流量計(jì)應(yīng)能精確地測(cè)量這些變化范圍內(nèi)的進(jìn)氣量;而且在測(cè)量時(shí),不阻礙空氣的流動(dòng),盡可能減少進(jìn)氣阻力。
    空氣流量計(jì)的常見故障是線路短路、斷路或進(jìn)氣量信號(hào)異常,它的故障會(huì)使電腦不能正確地測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,從而不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
    空氣流量計(jì)是一種高精度的部件,在檢修、拆卸過程中,應(yīng)小心謹(jǐn)慎,切忌碰撞,不要讓污物進(jìn)入流量計(jì)內(nèi),也不要隨意將工具或手指伸入流量計(jì)內(nèi),以免造成損壞。空氣流量計(jì)有多種類型,其結(jié)構(gòu)原理有很大的不同,因此檢修方法也各不相同。
回答者:網(wǎng)友
如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào),就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。 可能造成的現(xiàn)象有 1,怠速不穩(wěn) 2,油耗增多 3,加速無力 4,尾氣排放污染嚴(yán)重
回答者:網(wǎng)友
冒黑煙,怠速熄火.不穩(wěn),急加速發(fā)抖
回答者:網(wǎng)友
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