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長城金迪爾發(fā)動機應(yīng)該如何保養(yǎng)?
如題
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-27
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發(fā)動機是汽車部件中最核心的部件,是汽車的心臟。發(fā)動機是一輛汽車動力輸出的關(guān)鍵,也與油耗密切相關(guān)。所以給發(fā)動機及其附件各個系統(tǒng)定期進行清理,做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。那么如何保養(yǎng)發(fā)動機?今天介紹一些發(fā)動機保養(yǎng)常識。如何保養(yǎng)發(fā)動機第一要要清理空氣濾清器 空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過程中發(fā)動機的進氣問題,車輛只在城市中行駛,空氣濾清器還不會堵塞,汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后,就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問題了。 如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發(fā)動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應(yīng)該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。如何保養(yǎng)發(fā)動機二要清洗噴油嘴積炭 因為燃燒室容易產(chǎn)生積炭,而積炭會導致啟動困難;噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。 對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離,然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點,并且除炭的效率也得到了大大的提高。如何保養(yǎng)發(fā)動機三要驅(qū)除
節(jié)氣門
油泥 節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產(chǎn)生氣阻,從而導致油耗的增加。 車一般在行駛1萬到2萬公里時就應(yīng)該對節(jié)氣門進行清洗。在清洗節(jié)氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節(jié)氣門,拆掉電瓶負極,關(guān)閉點火開關(guān),把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用
夾子
夾住抹布小心擦洗,清洗干凈后裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了!另外保養(yǎng)發(fā)動機還要注意:使用適當質(zhì)量等級的潤滑油對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用Sg—Sm級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用Cc—Cf級柴油機油,選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。定期保養(yǎng)水箱發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。
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