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壓縮機(jī)進(jìn)水的解決方法

壓縮機(jī)進(jìn)水之后最有效的解決方法是什么啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-15

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　　(一) 空壓機(jī)有不正常的響聲　　1、氣缸內(nèi)有響聲　?、?氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片，清除異物或破碎閥片；　?、?活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰，應(yīng)調(diào)整間隙；　?、?連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過度，應(yīng)更換之；　　④ 活塞環(huán)過分磨損，工作時(shí)在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊，更換活塞環(huán)；；　?、?氣缸內(nèi)有水?！　?、閥內(nèi)有響聲　　① 進(jìn)，排氣閥組未壓緊，應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母：；　?、?閥片彈簧損壞，及時(shí)更換；　?、?氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動(dòng)，擰緊螺母；　?、?閥片與閥蓋之間間隙過大，調(diào)整間隙，必要時(shí)更換閥片　　3、曲軸箱內(nèi)有響聲　?、?連桿瓦磨損過度，換新瓦，　?、?連桿螺栓未擰緊，緊固之；　　③ 飛輪未裝緊或鍵配合過松，應(yīng)裝緊，　　④ 主軸承損壞，更換軸承；　　⑤ 曲軸上之擋油圈松脫，換新?lián)跤腿Α！　?二) 潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障　　1、擊油針折斷，應(yīng)更換；　　2、油位過高或過低，調(diào)整油位至規(guī)定范圍　　3、油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)按說(shuō)明書要求換油：　　4、潤(rùn)滑油太臟，應(yīng)換潔凈的潤(rùn)滑油?！　?三)、各級(jí)壓力不正常(偏低或偏高)　　1、進(jìn)、排氣閥的閥片或彈簧損壞，漏氣，應(yīng)更換；　　2、進(jìn)、排氣閥的閥座上夾有臟物，漏氣，清除臟物；　　3、空氣濾清器堵塞嚴(yán)重，應(yīng)清洗；　　4、氣管路有漏氣或冷卻器漏氣，修理之；　　5、活塞環(huán)，氣缸磨損嚴(yán)重，漏氣，應(yīng)更換。　　(四) 排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式)　　1、氣缸拉毛使氣缸過熱，修理氣缸，活塞；　　2、排氣閥漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件；　　3、冷卻水量不足，加大冷卻水流量；　　4、冷卻水路堵塞，氣缸、氣缸蓋，冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞，清除水垢或堵塞物；　　5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭，使氣體通道不暢，清理結(jié)炭。　　(五)排氣壓力表跳動(dòng)　　1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住，檢修；　　2、壓力表?yè)p壞，更換之；　　3、儀表管路有異物。清理吹除。　　(六)排氣量減小　　1、氣閥漏氣，研磨修理或更換新件；　　2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過度，更換磨損件；　　3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網(wǎng)下粉塵，修理管路；　　4、活塞上止點(diǎn)間隙過大，減少氣缸墊、降低余隙容積，　　5、空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速，檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機(jī)?！　?七)機(jī)械故障　　活塞環(huán)卡死，氣缸發(fā)生干磨，曲軸連桿咬死，滾動(dòng)軸承損壞、系裝配間隙過小或潤(rùn)　　滑油太臟、油位過低，應(yīng)調(diào)整裝配間隙或更換添加潤(rùn)滑油。: 回答者：網(wǎng)友

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