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東風(fēng)EQ140型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸凸輪的頂部為什么容易磨損?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-24

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答:凸輪軸凸輪頂部的磨損，一般是由于挺桿與襯套早期磨損后，導(dǎo)致凸輪頂部工作面壓力增大及挺桿球面摩擦力增大的原因。 凸輪旋轉(zhuǎn)時(shí)驅(qū)動(dòng)著挺桿工作，挺桿由于其球面、凸輪頂部斜度、挺桿與凸輪軸線不重合等，受凸輪推動(dòng)后既有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又有旋轉(zhuǎn)，挺桿承孔是挺桿導(dǎo)向孔。挺桿與襯套孔磨損后，挺桿在其內(nèi)產(chǎn)生擺動(dòng)偏差，導(dǎo)致挺桿球面與凸輪頂部工作面摩擦增大，使凸輪頂部工作面早期磨損。 凸輪頂部工作面的磨損和挺桿球面的磨損是相互影響的。凸輪頂部工作面和挺桿球面都出現(xiàn)早期磨損，而挺桿與承孔不松曠，原因是兩工作面剛度不夠。若凸輪頂部工作面磨損，挺桿球面磨成溝槽，原因是挺桿沒有旋轉(zhuǎn)。若凸輪頂部工作面、挺桿球面、挺桿與襯套孔都出現(xiàn)早期磨損，原因是挺桿與襯套孔松曠。: 回答者：網(wǎng)友

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