答:制動鼓內徑尺寸增大可提高制動效率，但減小了壁厚，熱容量相應減小。制動鼓內徑尺寸增大到極限時將引起熱衰減現(xiàn)象，制動效率因高溫而降低，同時摩擦片也在高溫條件下加速磨損。左、右制動鼓內徑相差太大時，將造成左、右車輪制動力不均，產生車輪跑偏現(xiàn)象。
制動鼓在保修惶削后將會影響制動效果。東風、解放載重汽車制動鼓的內徑不得大于基本尺寸6毫米，載重3噸以下的汽車制動鼓內徑不得大于基本尺寸4毫米。制動鼓內徑超過基本尺寸時，會因機械強度減弱而產生裂紋。制動鼓性削后成圓錐形時，將使接觸面積減小，影響制動效能并產生制動噪聲;制動鼓內表面有明顯刀紋時，將使制動蹄摩擦片加速磨損，影響制動性能并出現(xiàn)噪聲;制動鼓圓度誤差如與輪毅軸承承孔軸線誤差過大時，制動過程中制動鼓與制動蹄摩擦片的接觸時緊時松，產生振動。
我要提問
