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怎樣正確選配汽車發(fā)動機(jī)軸瓦?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-03-20
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    東風(fēng)EQ6100型發(fā)動機(jī)使用的軸瓦由鋼背上澆鑄鋁合金而成，而且合金層比較薄，在維修
中不允許刮削，只能根據(jù)軸頸的修理尺寸進(jìn)行選配。
    軸瓦正確的修理尺寸分為三級，即標(biāo)準(zhǔn)、加厚一級(+0.25mm)、加厚二級(+0.50mm) o
所選軸瓦的修理尺寸應(yīng)與軸頸的修理尺寸同級。
    此外.在自由狀態(tài)時，所選軸瓦的半徑應(yīng)大于軸承座半徑，放在軸承座上應(yīng)如圖3所示。這樣，軸瓦放人軸承座后，軸瓦才能保持一定的張力，以與軸承座緊密貼合，保證發(fā)動機(jī)工作時良好的散熱效果，避免軸瓦合金燒熔。軸瓦裝人軸承座后每端應(yīng)高出座平面少許。
(a)軸瓦在自由狀態(tài)軸承座
(b)軸瓦裝人軸承座后 2.軸瓦 圖3軸瓦裝人軸承座的要求
回答者：網(wǎng)友
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發(fā)動機(jī)主軸瓦就是曲軸主軸頸上的滑動軸承，其作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，安裝在機(jī)體的主軸承座上，止推瓦應(yīng)該是止推片，安裝在主軸承座的內(nèi)側(cè)，是承受曲軸的旋轉(zhuǎn)時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。
回答者：網(wǎng)友
東風(fēng)EQ6100發(fā)動機(jī)軸瓦都是采用鋁基合金，在使用標(biāo)準(zhǔn)軸瓦時，只要是配合間隙在原廠規(guī)定值內(nèi)，一般不必進(jìn)行修刮。對軸瓦工作面的接觸面積不必懷疑，即使當(dāng)時看不出有較大的接觸面積，但該車只要經(jīng)過走合后，接觸面積便會達(dá)到oo%以上。 當(dāng)其軸頸修磨到縮小一定級別尺寸時，選配相應(yīng)級別的軸瓦安裝即可。 東風(fēng)汽車的早期產(chǎn)品就取消了軸瓦的調(diào)整片，這是因為采用高錫鋁基合金軸瓦代替原巴氏合金軸瓦，它和球墨鑄鐵的曲軸是一對良好的摩擦副。
回答者：網(wǎng)友
手工刮削用瓦、搪削用瓦、拉削用瓦、直接進(jìn)配用瓦。長期以來,供應(yīng)的發(fā)動機(jī)修理用軸瓦多為手工刮削用瓦,其次便是搪削用瓦。近年來,隨著配件制造廠軸瓦生產(chǎn)質(zhì)量的提高和采用高錫鋁合金制造軸瓦(特別是東風(fēng)EQ140型汽車發(fā)動機(jī)軸瓦),直接選配用軸瓦也逐漸多起來了。但有不少汽車修理廠(尤其是一些技術(shù)力量較薄弱的修理廠)在購得直接選配用軸瓦后,竟錯誤認(rèn)為該軸瓦不合規(guī)格,再選用加大一級的軸瓦沿用手工刮削的方法來修配的錯誤作法。
回答者：網(wǎng)友
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