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170柴油機(jī)轉(zhuǎn)速高低油壓波動(dòng)很大

冷車啟動(dòng)500轉(zhuǎn)，油壓0.58，轉(zhuǎn)速上升到800轉(zhuǎn)，油壓可達(dá)0.70左右，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到500轉(zhuǎn)，油壓又到0.58，過(guò)幾分鐘后，500轉(zhuǎn)，油壓下降到0.50，升高轉(zhuǎn)速到800，油壓還能達(dá)到0.70加負(fù)荷后，幾十分鐘轉(zhuǎn)速500，油壓只要0.30，加轉(zhuǎn)速到800，油壓可達(dá)0.45，這是什么原因
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-03-21
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你說(shuō)的是風(fēng)冷柴油機(jī)嗎 我比較了解風(fēng)冷 所以我按照風(fēng)冷 給你解答因?yàn)闄C(jī)油泵傳動(dòng)齒輪是嚙合在凸輪軸上的 你的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)快 自然機(jī)油泵就運(yùn)轉(zhuǎn)快 而出油口存在的間隙小 當(dāng)進(jìn)油多 出油孔是一定的時(shí)候 油壓自然就高了 這個(gè)也是應(yīng)該的因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)快的時(shí)候 需要更快的機(jī)油流速來(lái)冷卻和潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)部件 是正常的 朋友再有就是你說(shuō)的溫度的影響是因?yàn)闄C(jī)油存在一定的粘度 加熱后粘度變低 所以壓力變小了 柴油機(jī)機(jī)油粘度使用太低會(huì)影響油壓 設(shè)置無(wú)壓力(很小)導(dǎo)致機(jī)器拉瓦 這就是為什么柴油機(jī)機(jī)油比汽油機(jī)機(jī)油粘度高的原因另外 你很細(xì)心哦 是同行吧淘寶==博信配件專供提供參考
回答者：網(wǎng)友
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