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Roadster,拓速樂(lè)性能怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-20
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在長(zhǎng)春車(chē)展上出現(xiàn)。 豐田FT-HS 豐田FT-HS是一款Hybrid混合動(dòng)力技術(shù)的概念跑車(chē),峰值輸出高達(dá)400匹。新車(chē)由位于加州的豐田北美Calty附屬設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),該車(chē)可能是新一代豐田Supra的原型,因?yàn)樨S田太需要一部高性能跑車(chē)來(lái)對(duì)抗日產(chǎn)的跑車(chē)攻勢(shì)。 編輯本段簡(jiǎn)介 豐田FT-HS的尺寸與雷克薩斯SC 430的尺寸接近,新車(chē)采用2+2座椅布局。FT-HS是一款混合動(dòng)力的概念車(chē),其搭載了3.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī),這套動(dòng)力系統(tǒng)同雷克薩斯的GS 450h如出一轍,發(fā)動(dòng)機(jī)在6500 rpm時(shí)輸出最大功率292馬力,而650V電動(dòng)機(jī)的峰值功率達(dá)到197馬力,因此這種情況下其動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)同V8車(chē)型類(lèi)似了。[1] 這款輸出強(qiáng)勁的豐田混合動(dòng)力后驅(qū)跑車(chē),配備一套來(lái)自雷克薩斯GS 450h的混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)將3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)結(jié)合在一起。發(fā)動(dòng)機(jī)在6500 rpm時(shí)輸出最大功率292 hp,650V電動(dòng)機(jī)的峰值功率達(dá)到197 hp,已同傳統(tǒng)高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,從靜止加速到96 km/h僅需4秒左右。 豐田FT-HS概念跑車(chē)的尺寸與雷克薩斯SC 430的接近,車(chē)長(zhǎng)為4326毫米,軸距達(dá)到2649毫米,寬1859毫米,車(chē)高1290毫米,前后輪距分別為1600毫米和1554毫米,21英寸碳纖維輪轂上裝配了前245/35 ZR21前輪和285/30 ZR21后輪。這款概念車(chē)采用2+2座椅布局,并且后座空間并不狹小。豐田能在跑車(chē)車(chē)身里容納發(fā)動(dòng)機(jī)、
變速箱
、電動(dòng)機(jī)、電池和油箱,并且還能提供四個(gè)舒適的座椅,真是令人難以置信,何況還擁有50∶50的理想軸荷分布。 編輯本段特點(diǎn) 豐田FT-HS混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型概念車(chē)搭載的是3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī),可以輸出高達(dá)400匹馬力的功率,獨(dú)特的混合動(dòng)力傳動(dòng)裝置使該車(chē)從靜止加速到96公里/小時(shí)所需要的時(shí)間大約為4秒。整車(chē)的線條非常富有流線,夸張的進(jìn)氣口和直線式的前大燈營(yíng)造出一張“笑臉”的形象。內(nèi)飾采用了2+2的座椅布局。 這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)4325毫米,寬1860毫米,高1290毫米,車(chē)身軸距達(dá)到了2650毫米。車(chē)身裝載了21英寸碳纖維輪轂,紅色剎車(chē)卡鉗和犀利的輪轂造型讓人驚嘆。這款車(chē)前輪尺寸為245/35 ZR21,后輪尺寸達(dá)到了285/30 ZR21。 FT-HS的英文為Future Toyota-Hybrid Sport car,也就是豐田未來(lái)混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)概念車(chē)的縮寫(xiě)。從設(shè)計(jì)風(fēng)格上
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