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2009款的法拉利是咋樣的?拜托各位了?3Q

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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北京時間1月12日16:00，法拉利正式發(fā)布了2009款新車，讓人頗感意外的是，新車改叫F60。新車名字的來歷新車在法拉利的內(nèi)部代號為660，是車隊打造的第55款單座F1賽車。命名為F60是為了慶祝車隊自1950年以來，參加的第60屆F1世錦賽。 F60外觀相比以往新車變化較大，除前后翼按規(guī)則更改尺寸外，緊湊的側(cè)箱非常引人關(guān)注。 F60動力系統(tǒng)中的KERS單元是與車隊電子系統(tǒng)合作伙伴馬涅蒂(Magneti Marelli)公司研發(fā)的。但是法拉利還沒有確認(rèn)是否會在新賽季首場比賽中使用KERS系統(tǒng)。賽車引擎仍為去年的2.4升8缸引擎，但是最高轉(zhuǎn)速將被控制在18000轉(zhuǎn)，可以調(diào)整的部分是進氣門、噴油器位置和排氣配置。每臺引擎單元的設(shè)計里程為2500公里，預(yù)計在全年17站比賽中共使用8臺引擎單元。 F60部分技術(shù)規(guī)格：底盤車型代號：法拉利F60 底盤結(jié)構(gòu)：碳纖維蜂窩結(jié)構(gòu) 變速箱：半自動序列式7前進擋、1倒擋快速換擋碳纖維變速箱(縱置) 剎車：Brembo通風(fēng)碳纖維剎車盤懸掛：前后主動式推桿-扭轉(zhuǎn)彈簧獨立懸掛車身總重：605公斤(含水、潤滑油和車手) 輪轂尺寸：前后13英寸BBS輪轂，含法拉利與馬涅蒂合作研發(fā)的能量回收系統(tǒng) 引擎引擎代號：056 汽缸形式：90度V8 氣閥數(shù)量：32氣閥排氣量：2398毫升活塞直徑：98毫米質(zhì)量：大于95公斤噴油器：馬涅蒂數(shù)字電子噴射點火器：馬涅蒂靜電點火燃油：殼牌V-Power ULG66L/2: 回答者：網(wǎng)友

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