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8?代雅閣2.0傳動(dòng)軸抖動(dòng)怎么了

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-20
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為避免因傳動(dòng)軸自振頻率低，在高速時(shí)產(chǎn)生共振面引起傳動(dòng)軸劇烈的振動(dòng)，一般汽車傳動(dòng)軸均采用空心軸。因在傳遞同樣扭矩情況下，空心軸具有較高的臨界轉(zhuǎn)速，為使傳動(dòng)軸不過(guò)長(zhǎng)，有的車把傳動(dòng)軸分為兩段并裝中間支承，且所有傳動(dòng)軸在裝車之前均經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn)。因此，在使用和維修過(guò)程中，必須做到以下三點(diǎn):①防止傳動(dòng)軸變形，保證裝配時(shí)伸縮節(jié)叉與軸管對(duì)準(zhǔn)記號(hào)，動(dòng)平衡片不脫落，焊修傳動(dòng)軸時(shí)不歪斜，以保持傳動(dòng)軸的平衡。②如萬(wàn)向節(jié)十字軸軸頸與軸承磨損后配合過(guò)曠，或十字軸軸頸端面至十字軸軸中心之間的尺寸相差過(guò)大致使十字軸晃動(dòng)，也會(huì)使傳動(dòng)軸軸心線偏離其旋轉(zhuǎn)軸中心線，產(chǎn)生震抖現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。③如傳動(dòng)軸與變速器或后橋凸緣相連處的螺栓松動(dòng)，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
回答者：網(wǎng)友
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