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如何改裝鷗翼門(mén)

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-20
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剪刀式車(chē)門(mén)的改裝,算得上是汽車(chē)改裝中最獨(dú)特的項(xiàng)目之一。從功能上來(lái)講,剪刀式的車(chē)門(mén)朝上并朝前開(kāi)啟,進(jìn)出更加的方便是其優(yōu)勢(shì),需要的外在空間也較少。不過(guò)相比來(lái)看,其裝飾作用要遠(yuǎn)超過(guò)其實(shí)際功能,試想每次上下車(chē)都能吸引眾多目光,成為關(guān)注人物,那種感覺(jué)自然而知。 剪刀式車(chē)門(mén)在日本和歐美地區(qū)相當(dāng)流行,而且很多知名跑車(chē),如蘭博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔馳SL等都是剪刀式車(chē)門(mén)的代表作。對(duì)于小型車(chē),如90年代豐田推出的sera小跑車(chē)等,同樣也選擇了剪刀式車(chē)門(mén),其獨(dú)特的車(chē)門(mén)造型不但使車(chē)輛視覺(jué)感更強(qiáng),同時(shí)也提升了自身的檔次。國(guó)內(nèi)剪刀式車(chē)門(mén)的改裝剛剛興起,能進(jìn)行這項(xiàng)改裝的商家并不多。 現(xiàn)在極限汽車(chē)改裝就將剪刀門(mén)的安裝方法做一些介紹.... 幾何力學(xué)式鉸鏈機(jī)械結(jié)構(gòu),雙液壓撐桿,這么簡(jiǎn)單的套件,是如何把原始車(chē)門(mén)變成剪刀門(mén)的呢?一起來(lái)了解精確的剪刀門(mén)施工過(guò)程。   1.首先拆下兩邊的翼子板,車(chē)門(mén)內(nèi)飾板和相關(guān)附件;   2.拆除車(chē)門(mén)的上鉸鏈,拆下鉸鏈時(shí)車(chē)門(mén)必須關(guān)到位;   3.把剪刀門(mén)鉸鏈平放到車(chē)架大梁,找剪刀門(mén)套件的安裝平面;車(chē)型不同,車(chē)架大梁的結(jié)構(gòu)也不一樣,部分車(chē)型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平,找到最佳位置后做定位標(biāo)記,同時(shí)找準(zhǔn)限位銷(xiāo)的開(kāi)孔位置;   4.接著做初步固定,先把剪刀門(mén)鉸鏈支撐座固定在大梁和A柱立面上,連接臂的另外一端連接到車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)(原車(chē)門(mén)鉸鏈連接面上),兩端的固定位置必須找準(zhǔn),才能保證以后關(guān)起車(chē)門(mén)不漏水、漏灰、漏風(fēng)及有異響等。部分車(chē)型車(chē)門(mén)上的總成線位置要做相應(yīng)改動(dòng),并做簡(jiǎn)單的調(diào)整(如電動(dòng)玻璃、中控、電動(dòng)后視鏡、門(mén)燈等);   5.拆除原車(chē)下鉸鏈,之后把車(chē)門(mén)向外打開(kāi),找最佳開(kāi)啟角度(鉸鏈搖臂不能碰擦到翼子板,因此部分車(chē)型的翼子板內(nèi)邊需要進(jìn)行切除,以便讓出搖臂的擺動(dòng)空間)并調(diào)整兩顆限位螺桿,同時(shí)固定內(nèi)外限位銷(xiāo),讓車(chē)門(mén)必須往外開(kāi)到一定角度時(shí)才能向上開(kāi)啟,必須保證門(mén)內(nèi)飾板不碰擦A柱或其余部位;   6.以最佳開(kāi)度向上提起車(chē)門(mén),根據(jù)不同車(chē)型調(diào)整與其外形比例協(xié)調(diào)的上下開(kāi)啟角度,再通過(guò)限位螺桿進(jìn)行固定,以營(yíng)造最完美的視覺(jué)效果;這時(shí)必須調(diào)整到開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)車(chē)門(mén)保持水平,并且順暢;   7.確認(rèn)車(chē)門(mén)的關(guān)閉無(wú)問(wèn)題后,就可以安裝液壓撐桿了。先找準(zhǔn)兩支撐桿安裝的位置和間隙,用一塊厚4~6毫米的鐵板來(lái)做撐桿的底座,把底座焊接到大梁上,之后打眼攻絲,把撐桿一端固定在底座上,一端連接到搖臂上,其撐
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