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盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器比較的?有那些主要優(yōu)點(diǎn)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-09
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盤式制動(dòng)器在各種類型的助力下制動(dòng)力大且穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動(dòng)表現(xiàn),其制動(dòng)效能遠(yuǎn)高于鼓式制動(dòng)器,而且空氣直接通過(guò)盤式制動(dòng)盤,故盤式制動(dòng)器的散熱性很好,所以相對(duì)鼓剎熱衰減更少,長(zhǎng)時(shí)間知道效果更好。但是盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)相對(duì)于鼓式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,對(duì)制動(dòng)鉗、管路系統(tǒng)要求也較高,而且造價(jià)高于鼓式制動(dòng)器。 所以時(shí)下我們接觸的部分轎車(如夏利、富康、捷達(dá)等),采用的還不完全是盤式制動(dòng)器,而是前盤后鼓式混合制動(dòng)器(即前輪采用盤式制動(dòng)器、后輪采用鼓式制動(dòng)器),這主要是出于成本上的考慮,同時(shí)也是因?yàn)槠囋诰o急制動(dòng)時(shí),軸荷前移,對(duì)前輪制動(dòng)的要求比較大,一般來(lái)說(shuō)前輪用了盤式制動(dòng)器就夠使了。當(dāng)然,前后輪都使用盤式制動(dòng)器是趨勢(shì)。
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