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汽車傳動軸中間支撐軸承散架必然造成萬向傳動裝置異響嗎
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-13
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這樣有可能是傳動軸變形了,轉(zhuǎn)動的時(shí)候不同心造成震動大,最好去校直傳動軸,如果是在高轉(zhuǎn)速速高負(fù)荷情況下發(fā)生這類情況,傳動軸會因失去支撐點(diǎn) 發(fā)生不規(guī)矩強(qiáng)烈甩震,一般靠近
差速器
最后一節(jié)傳動軸最容易出現(xiàn)這類問題,起因可能是傳動軸大螺絲松動,造成支撐軸承損壞,我們以前修車時(shí)遇見過很多,有時(shí)嚴(yán)重的傳動軸突然掉下來撐到地面把車頂翻的都有,所以現(xiàn)在都有保護(hù)傳動軸掉落的裝置,讓其不接觸地面
回答者:網(wǎng)友
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萬向傳動裝置異響 故障原因: 1) 萬向節(jié)十字軸及其軸承磨損松曠。 2) 萬向節(jié)叉孔與其軸承套筒磨損松曠。 3) 凸緣盤連接螺栓松動。 4) 萬向節(jié)軸承潤滑不良。 5) 傳動軸彎曲或裝配不當(dāng)。 6) 傳動軸上的平衡片脫落或軸管損傷有凹陷。 7) 傳動軸兩端的萬向節(jié)叉未裝在同一平面。 8) 傳動軸萬向節(jié)滑動叉花鍵配合處磨損松曠。 9) 中間支承軸承磨損過甚或潤滑不良。 10) 中間支承支架固定螺栓松動
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