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廣本歌詩圖VCM?V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)是什么

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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歌詩圖只有一款動(dòng)力配置:3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和雅閣3.5所用的基本是同款,206kw/6000rpm和339Nm/5200rpm的輸出數(shù)字都和雅閣3.5完全一樣。核心技術(shù)有兩項(xiàng):本田招牌的i-VTEC氣門正時(shí)和升程控制,以及具有世界領(lǐng)先水準(zhǔn)的VCM可變氣缸控制技術(shù)VCM系統(tǒng)可以在3缸、4缸和全6缸工作模式間自動(dòng)切換:在車輛起步、加速或爬坡等需要大動(dòng)力輸出時(shí),全部6個(gè)氣缸投入工作;在中速巡航和低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷時(shí),系統(tǒng)僅運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)氣缸組,即3個(gè)氣缸;在中等加速、高速巡航和緩坡行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)用4個(gè)氣缸來運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)系統(tǒng)在行車中介入積極,在3缸或4缸的“經(jīng)濟(jì)模式”下,儀表上會(huì)亮起一個(gè)“ECO”燈提示駕駛者,實(shí)際試駕中看到這個(gè)燈亮得還是挺頻繁的,基本上只要一將油門抬起超過1秒鐘,就會(huì)立即進(jìn)入ECO狀態(tài)。系統(tǒng)的切換很自然,ECO燈亮起和熄滅,你不會(huì)感覺到任何差異,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和暢順性也沒有任何不同,技術(shù)做得相當(dāng)完善。通過這種氣缸“偷懶”的工作方式,使得歌詩圖的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)不是純粹的“大排量”,例如在高速巡航時(shí)ECO燈亮起,它至少關(guān)閉了2個(gè)氣缸,這時(shí)候它的實(shí)際工作排量就只有2/3,即2.33升而已以此來更好的額降低油耗~!
回答者:網(wǎng)友
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