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奧迪Q3、Q5?寶馬X3?奔馳GLK?優(yōu)缺點、你會選擇？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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?補(bǔ)充回答： ● 動力表現(xiàn)： ??? 沉重的SUV車型行駛表現(xiàn)終究不如運動型轎車，但寶馬和奧迪仍然強(qiáng)調(diào)動感。三個廠家的產(chǎn)品都滿足了這個要求，這很令人高興。選裝了更寬的輪胎之后，三輛車的剎車表現(xiàn)也都很令人滿意。『奧迪Q5可以選裝奧迪駕駛選擇系統(tǒng)（2400歐元）』 ??? 盡管奧迪Q5的自重最大（1996kg），但在冷車狀態(tài)下它的剎車表現(xiàn)也很強(qiáng)悍，只用了35.2米就停穩(wěn)了。奔馳的熱車剎車表現(xiàn)更勝一籌，剎車卡鉗緊緊鎖住剎車盤，成績比奧迪還要好。 ??? X3的剎車性能也不錯，不僅如此，在濕滑路面上，xDrive的反映速度也要比Quattro和4Matic來得快。另外寶馬精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是三款車中最棒的，奔馳或者奧迪的動態(tài)轉(zhuǎn)向（1000歐元）都不能傳遞如此豐富的路感，盡管它們也都具備可變轉(zhuǎn)向比。 ??? 寶馬已經(jīng)給轉(zhuǎn)向做了明確的定義。但奔馳和奧迪還有彌補(bǔ)的余地，GLK的轉(zhuǎn)向輕便靈敏，同時也很精準(zhǔn)，令人很愉快。Q5的奧迪駕駛模式選擇裝置的主動調(diào)節(jié)減震器（2400歐元，包括動態(tài)轉(zhuǎn)向）也有很大功勞，有了它，Q5的動態(tài)表現(xiàn)再次名列前茅，就是選裝價格著實不便宜。行駛性能得分表 ? 滿分奧迪 Q5 3.0 TDI quattro寶馬 X3 xDrive30d奔馳GLK 320 CDI 4Matic操控 150 766572蛇行繞樁 100 534752轉(zhuǎn)向 100 858785直線穩(wěn)定性 50 424242剎車力度 25 181818剎車距離（冷車） 150 989385剎車距離（熱車） 150 9995100牽引力 100 859085行駛安全性 150 138138138轉(zhuǎn)向直徑 25 10912總分 1000 704684689 ● 環(huán)保&費用： ??? 奔馳GLK 320 CDI在三款車中最便宜，是個驚喜，而且它的保值率最高。寶馬X3 xDrive30d的保險費率最低，保養(yǎng)和燃油費用也是最便宜的。不過最后排名最高的還是奧迪，它的整體費用并不高，而且它的V6柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)率先達(dá)到了歐洲5號排放標(biāo)準(zhǔn)。費用及環(huán)保得分表 ? 滿分奧迪 Q5 3.0 TDI quattro 寶馬 X3 xDrive30d 奔馳GLK 320 CDI 4Matic 尾氣排放 100 82 81 78 基本售價 650 122 121 126 標(biāo)準(zhǔn)配置 25 17 17 16 保值率 50 14 14 15 養(yǎng)護(hù)費用 20 14 15 12 保: 回答者：網(wǎng)友

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