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凱越車搭鐵位點(diǎn)在哪里?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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  揭開引擎蓋罩或拆開儀表面板,我們可以看到很多密密集集的電氣線路布置其中,每一根線都有每一線的作用,但有一種線,作用是相同的,那就是搭鐵線,我所理解的搭鐵線就是一種電流的回流線,電源從電瓶正極出來,經(jīng)過各種開關(guān),經(jīng)過電器執(zhí)行機(jī)構(gòu),要經(jīng)過一根線回流線回到電瓶負(fù)極,形成一個(gè)循環(huán),使電器產(chǎn)生各種各樣動(dòng)作和功用,汽車上采用的是單線制,即大多數(shù)線都是來自帶電源的,各種用電執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回線不是都是直接到電瓶負(fù)極的,而是通過汽車本身的金屬機(jī)體間接地回到電瓶負(fù)極的,但凡到連接到汽車金屬機(jī)體的線我們都可以統(tǒng)稱搭鐵線。   歐美日等進(jìn)口汽車的搭線一般都采用橙色,國產(chǎn)車早期使用的搭鐵線一般都為黑色,為了和國際上接軌,近來國內(nèi)的汽車廠家也大多采用了橙色線做汽車搭鐵線。   搭鐵線在汽車電路雖然看起來線路比電源線少得多,但卻占據(jù)著重要功用,因?yàn)槠囀沁\(yùn)動(dòng)的交通工具,不象電腦電視是靜止不動(dòng),通常容易出現(xiàn)搭鐵線接觸不良或在搭鐵線斷路,輕則影響汽車某方面的功能,重則使汽車處于癱瘓狀態(tài),不能工作,這就要特別注意汽車幾處重要的搭鐵線要常常注意檢查。   一、電瓶與車身機(jī)體的主搭線   這是一根很粗的電源搭鐵線,一般連接在汽車的車架上,這一根線吸納著汽車各個(gè)部位的電流流量,如果這一根線一端與電瓶樁頭相連,一端或經(jīng)過總開關(guān)與汽車車架相連,有的汽車沒有設(shè)這個(gè)總開關(guān),由于電瓶樁頭容易腐蝕硫化,常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良,搭鐵不良時(shí)好象汽車電路加入了一個(gè)很大的電阻器,輕則使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,燈光暗淡,重則使發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),全車處于無電狀態(tài),另一端與機(jī)體連接處最容易因?yàn)榻饘偕P,螺栓松動(dòng)而接觸不良,引起以上問題,當(dāng)汽車電力不足時(shí)而懷疑搭鐵不良時(shí),一般最簡單的從這一根線查起,往往會(huì)起到事半功倍的效果。   二、發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)體或者電瓶之間的搭鐵線   發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟部位,也是電器機(jī)構(gòu)最重要最集中的部位,這里有發(fā)電機(jī),起動(dòng)機(jī),點(diǎn)火系,燃油供給系,及各種各樣的傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)不是直接與機(jī)體金屬相連的,它要通過膠墊安裝在汽車的機(jī)體上,以達(dá)到減少振動(dòng)的效果,發(fā)動(dòng)機(jī)搭線不好,起動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),發(fā)電機(jī)不能發(fā)電,發(fā)的電也送不出去,傳感器不能感知準(zhǔn)確的性號(hào),火花塞不能點(diǎn)強(qiáng)有力的火花,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,嚴(yán)重的是搭鐵不良時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于電流不能及時(shí)回流至電瓶或發(fā)電機(jī)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)裝置之間會(huì)產(chǎn)生電火花,電弧會(huì)燒毀零部件,使發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀而造成重大損失。發(fā)動(dòng)機(jī)的搭鐵是否良好,不容
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