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緊急剎車時(shí)為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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1 緊急剎車時(shí)候同時(shí)踩離合器和剎車肯定影響剎車效果,因?yàn)楫?dāng)你踩剎車的時(shí)候,如果不踩離合器,除了剎車的制動(dòng)效果外,發(fā)動(dòng)機(jī)還起到很大的制動(dòng)作用，相當(dāng)于兩部分力提供剎車的力量,效果肯定好過只用剎車啊.道理嘛,因?yàn)楫?dāng)你的右腳離開油門踏板的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)快速下降,但是由于慣性,車輪的轉(zhuǎn)速肯定不會(huì)下降這么快,但是由于此時(shí)動(dòng)力尚為切斷,傳動(dòng)比是固定的(因?yàn)槟銢]有換檔),所以車輪轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是成固定比值的.這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成為了阻礙車輪繼續(xù)以原來轉(zhuǎn)速行駛的阻力(暫不考慮地面摩擦和風(fēng)阻力).或者說是車輪的慣性的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)著發(fā)動(dòng)機(jī),不讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降這么快.你可以看一下.如果你的車速到100后,你踩下離合器,同時(shí)松開油門,轉(zhuǎn)速表很快到了1000轉(zhuǎn)以下,如果你只是松開油門踏板,轉(zhuǎn)速會(huì)緩慢的下降.就是這個(gè)道理. 2 熄火后剎車不管用,是一般的用于小車上的說法.因?yàn)橐话戕I車的剎車都是用剎車油為介質(zhì)傳遞力推動(dòng)卡鉗(盤剎)或者蹄式制動(dòng)器(鼓剎)移動(dòng)和剎車片摩擦,產(chǎn)生阻力而引起剎車效果的.和千斤頂或者純液壓設(shè)備類似,如挖掘機(jī)等.而剎車油是靠泵帶動(dòng)的.提供動(dòng)力的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力.當(dāng)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)沒有了動(dòng)力,當(dāng)然不起作用了. 還有就是這個(gè)說法并不使用于簡(jiǎn)單的機(jī)械剎車和現(xiàn)在的部分載重汽車.第一就是拖拉機(jī)上的剎車就是純機(jī)械的,因?yàn)樾枰牧Ρ容^小,靠杠桿作用將腳上作用在剎車踏板的力放大就可以起到剎車作用了.還有就是載重汽車和工程機(jī)械如汽車吊和裝載機(jī)等.他們的剎車屬于另外一種,我們平時(shí)都叫它斷氣剎,就是在熄火的時(shí)候剎車屬于抱死狀態(tài),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,帶動(dòng)氣泵,當(dāng)達(dá)到一定的氣壓好(一般是8個(gè)氣),氣壓可以自動(dòng)頂開剎車片,使其脫離抱死狀態(tài),車輛才可以開動(dòng).所以碰到這樣的剎車形式,當(dāng)熄火后,你是死活也動(dòng)不了它的.拖車也拖不動(dòng),因?yàn)檐囕喪峭耆赖?哈哈交警也動(dòng)不了啊. 這也是為什么這種機(jī)械設(shè)備在啟動(dòng)后不能馬上走動(dòng)的原因,因?yàn)閯偞蚧鸷髿鈮翰粔?車輪還沒有解脫開. 就是這么多了,自己看吧,有不全或者不對(duì)的地方,請(qǐng)其他朋友指正。回答時(shí)間: 2008年10月19日回答：匿名回答現(xiàn)在轎車一般是真空助力液壓制動(dòng)，部分中型客車現(xiàn)在也是真空液壓制動(dòng)，大型客車及卡車是氣壓制動(dòng)（不帶助力）、客車及卡車的離合器現(xiàn)在都帶液壓助力。離合器的作用是分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，你在一定速度（40公里以上）踩剎車時(shí)，已經(jīng)抬起油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低到怠速700－1000轉(zhuǎn)/分鐘，而汽車由于慣性能: 回答者：網(wǎng)友

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