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發(fā)動(dòng)機(jī)低速、中速、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管口冒藍(lán)煙，這是什么原因?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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排氣管冒藍(lán)煙是由于活塞頂面和燃燒室內(nèi)有大量的機(jī)油存在，混合氣和機(jī)油混合在一起燃燒，未燃燒的氣體和已燃的廢氣一道從排氣管口排出，形成藍(lán)色煙霧。這種現(xiàn)象的原因主要是氣缸竄機(jī)油，頂置式氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還要考慮氣門(mén)搖臂架油量是否過(guò)多而從氣門(mén)導(dǎo)管向下排泄。 氣缸竄油時(shí)缸內(nèi)積炭會(huì)越來(lái)越多，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁磨損加速，再加上氣門(mén)腳間隙過(guò)小或氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、氣門(mén)口燒蝕等氣缸壓力會(huì)顯著下降，竄油的現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，藍(lán)色煙霧越來(lái)越濃。 頂置式氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)桿部密封圈不良或無(wú)護(hù)油帽時(shí)氣門(mén)搖臂架上的機(jī)油會(huì)順著氣門(mén)桿部向下流，流入排氣門(mén)的機(jī)油在高溫下燃燒變成煙霧，流入進(jìn)氣門(mén)的機(jī)油也同樣進(jìn)入氣缸而形成煙霧。 排氣骨冒藍(lán)煙時(shí)應(yīng)防止機(jī)油進(jìn)入氣缸，否則是沒(méi)有別的辦法的。: 回答者：網(wǎng)友

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