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風(fēng)神h30?cross的發(fā)動機(jī)如何

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-04
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　　發(fā)動機(jī)是標(biāo)致PSA的1.6發(fā)動機(jī)。 　　H30CROSS所搭載的1.6升發(fā)動機(jī)相信大家并不陌生，其是早已服役在多款PSA車型上的TU5JP4發(fā)動機(jī)。采用直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)，當(dāng)然H30同樣使用了這款發(fā)動機(jī)，其最大功率78kw，最大扭矩142N.m。與之配合的5速手動變速器或愛信的AISINStep-Gate四速自動變速器。值得一說的是這臺手動變速器，因?yàn)椴捎昧恕败涊S式”連接方法，所以以前擋把抖動的現(xiàn)象已經(jīng)得到了徹底的解決。 　　風(fēng)神h30cross車輛外觀 　　前臉 　　風(fēng)神H30cross的前臉，采用U形大嘴設(shè)計(jì)，總體布局與H30轎車版大同小異。與概念車不同的是，中網(wǎng)隔柵雖然仍為三幅橫隔柵，但鍍鉻裝飾條改為寬幅樣式，而且前保險(xiǎn)杠護(hù)套與車身同色，顯得溫馨內(nèi)斂，更加突出了家用定位。 　　車身 　　風(fēng)神H30cross的車身輪廓與車展概念車如出一轍，基本沒有變化。全系標(biāo)配205寬胎和16寸鋁合金輪轂，9幅式樣的輪轂為標(biāo)配，12幅款式則是選裝。配置相對高于H30轎車版，天窗、真皮座椅、前排側(cè)氣囊一應(yīng)俱全。 　　尾部 　　H30cross的尾部造型同樣沿襲了之前的設(shè)計(jì)，“cross”車標(biāo)表明了跨界車身份，唯一的不同，就是后保險(xiǎn)杠的的護(hù)套，也改為與車身同色。雖然不如原來的形象那么彰顯活力，但整體感較強(qiáng)，與其他造型元素的搭配，也更加和諧流暢。
回答者：網(wǎng)友
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