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五十鈴泵車6WF1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不影響行駛怎樣消除故障燈

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-14
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原因一:不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費(fèi)用,但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)專業(yè)汽車維修經(jīng)營(yíng)者介紹,車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%左右?!翱梢姲l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。 原因二:機(jī)油變質(zhì) 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)變化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件,定期給汽車換機(jī)油,并使油量適中,一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí),把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油不能順暢通過(guò)濾芯時(shí),會(huì)脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過(guò),仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快,內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。 原因三:空氣濾芯堵塞 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高,以免損壞濾芯??諝鉃V芯一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。 原因四:進(jìn)氣管道臟污 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道太臟,會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。 原因五:曲軸箱油泥多 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死拉缸。 原因六:燃油系統(tǒng)保養(yǎng) 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中,不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái),干擾燃油的流動(dòng),破壞正??杖急龋谷加挽F化不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng),能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。 原因七:水箱生銹結(jié)垢
回答者:網(wǎng)友
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