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東風(fēng)風(fēng)神ax7發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的嗎

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東風(fēng)風(fēng)神的車子，發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的。風(fēng)神是首次搭載東風(fēng)研發(fā)中心自主開發(fā)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)應(yīng)該是在PSA同排量發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來，因此也是采用四缸雙頂置凸輪軸四氣門技術(shù)，并且這款發(fā)動機(jī)還具有Double-VVT技術(shù)。 2011年上海車展上，東風(fēng)風(fēng)神推出了自主的發(fā)動機(jī)“風(fēng)神e-TECO”系列，而且一次就推出了三款型號。據(jù)悉，e-TECO系列發(fā)動機(jī)應(yīng)用了歐洲知名內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)公司的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，結(jié)合東風(fēng)40年的發(fā)動機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)對整機(jī)及零部件進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，歷時(shí)5年精心打造，經(jīng)過200余次臺架試驗(yàn)和搭載試驗(yàn)，通過了20000小時(shí)極限強(qiáng)化條件的臺架試驗(yàn)，以及80萬公里極限嚴(yán)酷條件的整車道路試驗(yàn)，具有高動力性、高燃油經(jīng)濟(jì)性、高可靠性和低排放、低噪音的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。: 回答者：網(wǎng)友

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