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VVY發(fā)動機(jī)哪里生產(chǎn)?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-19
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VVT(Variable Valve Timing)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)最早是80年意大利阿爾法羅密歐使用VVT,然后是本田89年。VT技術(shù)至今已經(jīng)有30余年的歷史,1980年,AlfaRomeo首次使用VVT技術(shù);Honda,1989年,首次使用具有可變氣門升程能力的VVT技術(shù);BMW,2001年,首次使用VVT技術(shù)取代了傳統(tǒng)的節(jié)氣門。韓系車的VVT是根據(jù)日本中的豐田的VVT-I和本田的VTEC技術(shù)模仿而來,但是相比豐田的VVT-I可變正時(shí)氣門技術(shù),VVT僅僅是可變氣門技術(shù),缺少正時(shí)技術(shù),所以VVT發(fā)動機(jī)確實(shí)要比一般的發(fā)動機(jī)省油,但是趕不上日系車的豐田和本田車省油。BMW在之前的一代發(fā)動機(jī)中早已采用該技術(shù),目前如本田的VTEC、i-VTEC、;豐田的VVT-i;日產(chǎn)的CVVT;三菱的MIVEC;鈴木的VVT;現(xiàn)代的VVT;起亞的CVVT;江淮的VVT;長城的VVT等也逐漸開始使用??偟恼f來其實(shí)就是一種技術(shù),名字不同。
回答者:網(wǎng)友
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