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有誰(shuí)知道雙行程氣缸的工作原理?要詳細(xì)一點(diǎn)的。最好有圖紙。一般用什么電磁閥控制?

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問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-02-17
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確實(shí)分兩種，第一種是專門的雙行程氣缸，3個(gè)口，ABC口，A進(jìn)B出C進(jìn)是行程1,A出B進(jìn)C進(jìn)是行程2;還有一種是一個(gè)氣缸內(nèi)部隔出來(lái)兩個(gè)腔室，每個(gè)里面有一個(gè)活塞，活塞桿長(zhǎng)度一個(gè)大于兩外一個(gè)，相當(dāng)于串聯(lián)了(但不是硬連接)，這種4個(gè)口，用兩個(gè)五通閥就行，但可能要用到可逆流的調(diào)壓閥。
回答者：網(wǎng)友
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三口的其實(shí)就是內(nèi)部四口，兩個(gè)汽缸串聯(lián)在一起
回答者：網(wǎng)友
四個(gè)口的氣動(dòng)電磁閥我還真的沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，要 不算排氣口一般是三個(gè)，連排氣口一起算是五個(gè)，電磁閥應(yīng)該用雙頭（兩個(gè)線圈)中間位截止（即不加電時(shí)進(jìn)氣口與任何口不通）。
回答者：網(wǎng)友
有一種。有3個(gè)口。 左進(jìn)氣，中排氣，右堵死。右行到中間就停了。右孔排氣就運(yùn)動(dòng)到右端了。
回答者：網(wǎng)友
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