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裝載機(jī)的故障

平常經(jīng)常出現(xiàn)的毛病: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-01

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輪式裝載機(jī)變速箱的常見(jiàn)故障及原因１、掛擋時(shí)，不能順利進(jìn)入擋位。原因有：（１）壓力閥壓力過(guò)低；（２）液壓泵工作不良，密封不好；（３）液壓管路堵塞；（４）離合器密封圈損壞、泄露；（５）掛擋閥桿不到位。２、變速箱變速時(shí)，擋位脫不開(kāi)。原因有：（１）活塞環(huán)脹死；（２）離合器摩擦片燒毀；（３）離合器回位彈簧失效或損壞；（４）回油管路堵塞。３、已掛上擋，但裝載機(jī)運(yùn)行乏力，甚至不能行走。原因有：（１）摩擦片磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大；（２）離合器自動(dòng)倒空閥密封不嚴(yán)，使壓力下降；（３）換擋操縱閥管路堵塞；（４）切斷閥不能回位；（５）變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動(dòng)；（６）離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴(yán)重，使泄露嚴(yán)重。４、操縱壓力過(guò)低。原因有：（１）變速箱油底殼油量不足；（２）主油道漏油；（３）變速箱濾清器堵塞；（４）轉(zhuǎn)向泵（或液壓泵）損壞，造成嚴(yán)重內(nèi)漏；（５）變速箱調(diào)壓閥壓力調(diào)整不當(dāng)；（６）掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。５、變速箱自動(dòng)脫擋或亂擋。原因有：（１）換擋操縱閥定位裝置失靈，引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴(yán)重，或彈簧失效；（２）換擋操縱桿由于長(zhǎng)期使用，桿的位置、長(zhǎng)度發(fā)生變化，桿件比例不準(zhǔn)確，使操作位置產(chǎn)生偏差，從而造成錯(cuò)位。三、如何進(jìn)行變速箱的預(yù)防性保養(yǎng)１、按ＪＢ／Ｚ１９４－８３，并結(jié)合維修保養(yǎng)實(shí)際，應(yīng)遵循以下規(guī)定：（１）日常性保養(yǎng)：檢查油低殼油位；（２）５０小時(shí)（或每周）：檢查變速操縱手柄是否靈活有效；（３）２５０小時(shí)（只在第一個(gè)２５０小時(shí)工作后才進(jìn)行）：清洗變速箱油底殼及變速箱濾油器濾芯；（４）５００小時(shí)：清洗油底殼過(guò)濾器，更換變速箱油液；（５）２０００小時(shí)：對(duì)變速箱、變矩器解體檢查檢修。２、液力傳動(dòng)油是變速箱正常工作的能量載體，在液力傳動(dòng)系統(tǒng)中，工作液體的壓力、溫度和流量都決定了變速器能否正常工作，因此在變速箱的日常維護(hù)工作中，要特別注意對(duì)液力傳動(dòng)油的檢查和更換。（１）固定換油間隔按正確的時(shí)間間隔進(jìn)行換油，是使變速箱內(nèi)零部件獲得最長(zhǎng)工作壽命的關(guān)鍵所在。只有確保合理的換油間隔，才能發(fā)揮潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑及保護(hù)特性。一般情況下應(yīng)以整機(jī)廠家推薦的保養(yǎng)周期為依據(jù)，但這只能是相對(duì)的，必須與油樣抽取分析結(jié)果相結(jié)合，才能知道實(shí)際工作情況。比如保養(yǎng)手冊(cè)上要求變速箱的換油間隔是５００ｈ，我們根據(jù)裝載機(jī)運(yùn)行情況，每隔２５０ｈ或１００ｈ對(duì)油樣進(jìn)行一次抽樣分析，以決定何時(shí)換油，但潤(rùn)滑油使用至１０００ｈ時(shí)則應(yīng)立即更換。除定期更換新油外，在平時(shí)的檢查中，如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或混有雜質(zhì)時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行清洗檢查，并更換新油。（２）采用正確的排、換油方法放油時(shí)，油溫應(yīng)達(dá)到４０～５０℃，且油流應(yīng)在攪動(dòng)的情況下排放，要盡可能徹底排空臟油；加油時(shí)，應(yīng)使用有過(guò)濾裝置的加油機(jī)來(lái)添加油液。（３）使用正確的傳動(dòng)系統(tǒng)用油，變速箱使用的潤(rùn)滑油必須符合規(guī)范。應(yīng)當(dāng)注意的是，不能將柴油機(jī)油加入到變速箱內(nèi)，因?yàn)椴裼蜋C(jī)油會(huì)減小活塞等運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦，而傳動(dòng)系用油則要讓摩擦片之間在結(jié)合時(shí)有一定的摩擦力，這個(gè)摩擦力對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)的正常工作是至關(guān)重要的。只有正確使用潤(rùn)滑油，才能有效延長(zhǎng)離合器摩擦片的工作壽命。同時(shí)，正確用油，可明顯地改善齒輪的抗磨損性能，消除離合器打滑現(xiàn)象，控制制動(dòng)的顫抖和異響，增加制動(dòng)力，提供更大的牽引力。目前，變速箱使用最多的液力傳動(dòng)油為６＃、８＃液力傳動(dòng)油。（４）參考維修手冊(cè)提供的更換濾清器周期，及時(shí)更換濾清器，同時(shí)清洗濾網(wǎng)、排油磁鐵螺塞、透氣塞，按標(biāo)準(zhǔn)量加注潤(rùn)滑油。如果變速箱油粘度過(guò)大，會(huì)造成變速箱傳動(dòng)效率低，流動(dòng)性不好，不利散熱，而且在高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件之間可能出現(xiàn)局部的干磨擦，不利潤(rùn)滑；如果變速箱油粘度過(guò)小，可增加泄漏量，造成變速箱控制油壓過(guò)低，形成故障，在負(fù)荷較大的傳動(dòng)部件之間的油膜強(qiáng)度不夠，造成傳動(dòng)部件的早期磨損，因而也不利潤(rùn)滑。同時(shí)，變速箱在正常工作中由于齒輪的攪油會(huì)產(chǎn)生少量的氣泡，為了防止氣泡越積越多，產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致油膜的厚度減小從而影響變速箱內(nèi)部離合器及其控制閥的工作，變速箱油必須具備抗起泡的特性。因此，采用適當(dāng)?shù)淖兯傧溆糜?，既可以保護(hù)變速箱、延長(zhǎng)變速箱的使用壽命、降低變速箱的故障率，又可以降低變速箱換油保養(yǎng)的直接成本以及減少變速箱的保養(yǎng)人工和保養(yǎng)停車(chē)時(shí)間。（５）各種潤(rùn)滑油必須純凈，并經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀，符合規(guī)定的質(zhì)量要求。?加油工具、容器及各注油口應(yīng)擦洗干凈，防止水份和污物進(jìn)入油中。: 回答者：網(wǎng)友

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