據(jù)報道，由國內(nèi)某汽車集團開發(fā)的全球首款10速自動變速箱用鋼供貨合同最終花落寶鋼特鋼。這標志著寶鋼特鋼材料開始應用于國際最高技術(shù)水平的自動變速箱。
報道稱，10速車輛變速器用材區(qū)別于一般變速器用材。尤其是其強度要求高，對鋼的淬透性和純凈度有特殊要求。某汽車集團作為國內(nèi)高端自動變速器生產(chǎn)配套企業(yè)，2013年便啟動了該項目材料的國產(chǎn)化進程，并在國內(nèi)外尋找材料合作伙伴。
事實上從2005年起，原本只為汽車生產(chǎn)商提供優(yōu)質(zhì)汽車鋼板的寶鋼就正式進入了汽車零部件業(yè)。據(jù)寶鋼2008年制定的《汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》顯示，公司將會逐步全面進軍汽車零部件產(chǎn)業(yè)，并以車輪、車體、動力傳動系統(tǒng)和汽車底盤系統(tǒng)生產(chǎn)為核心，在今后5~6年通過合資控股、參股和購并形式做大做強，力爭使寶鋼的汽車零配件產(chǎn)業(yè)進入國內(nèi)行業(yè)前三名。
目前，汽車整車制造業(yè)以及與其密切相關(guān)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)需要的汽車板、特鋼等主要原材料，都是寶鋼的優(yōu)勢產(chǎn)品，國內(nèi)主要整車生產(chǎn)商都是寶鋼的客戶。根據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)資料，寶鋼已占據(jù)了國內(nèi)冷軋汽車鋼板市場50%的市場份額。
此外，在汽車鋼板領(lǐng)域占據(jù)半壁江山寶鋼集團，于2013年7月30日對外宣布其第三代汽車鋼首發(fā)。據(jù)悉，寶鋼是目前國內(nèi)唯一能量產(chǎn)第三代汽車鋼的企業(yè)，目前公司已實現(xiàn)向一汽轎車的批量供貨。據(jù)介紹，未來5年，如果汽車都采用這樣的鋼材，在使用周期中，有望減少二氧化碳排放1700萬噸。
