今年的重卡市場是如此慘淡，以至于所有企業(yè)都失去了信心。近日在接受記者采訪時，陜汽集團總經(jīng)理助理、陜西重汽銷售公司總經(jīng)理周銀朝也認為，今年的重卡市場銷量預(yù)計在70萬－80萬輛之間，同比降幅繼續(xù)保持兩位數(shù)。
雖然身處淡市，但陜汽的行業(yè)地位卻在逐步攀升。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年4月陜汽以9602輛的銷售成績躍居月度行業(yè)前三，5月又一次以9196輛的成績再次躋身月度行業(yè)前三。
周銀朝表示，淡季市場也一定能找到突破點，重卡市場雖然銷量有所下降，但仍然還有需求?！霸绞窃诘荆瑢τ诮?jīng)營指標(biāo)和市場份額，陜汽就越要爭取”。
為此，陜汽采取了四大措施應(yīng)對市場的低迷期。
首先，陜汽根據(jù)目前的市場形勢，在產(chǎn)品方面做了多項工作。2012年初，陜汽根據(jù)市場需求，推出了針對標(biāo)載市場的全新產(chǎn)品——德龍M3000重卡。因為舒適性高、外觀大氣、節(jié)油性好、自重低等特點，M3000系列目前市場反應(yīng)很好，銷量截止到五月份已接近3500輛。除此之外，對于另一個戰(zhàn)略市場——天然氣重卡市場，陜汽的銷量已近3000輛。
其次，“越是市場淡季，越是要讓全國人民聽到陜汽的聲音”。日前，陜汽在全國范圍內(nèi)拉開了陜汽重卡天然氣產(chǎn)品“2012碧野行動”大幕，目前已經(jīng)舉行了四站，分別是5月10日在內(nèi)蒙古烏海，5月18日，在河北邯鄲，6月5日在山東濱州，6月26日在河北唐山。這些活動有助于用戶進一步了解陜汽產(chǎn)品，為陜汽鞏固、開拓市場起到積極作用。
第三，提升用戶滿意度，降低財務(wù)壓力。陜汽集團財務(wù)總監(jiān)戴先樹認為，重卡市場銷量下滑，各大重卡企業(yè)都出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的狀況。為了提高銷量，價格戰(zhàn)已經(jīng)成為必然趨勢，企業(yè)的財務(wù)壓力陡然升高。陜汽也不得不面對嚴峻的財務(wù)形勢。為了減少財務(wù)方面帶來的壓力，陜汽一方面保證及時交貨，另一方面積極降低用戶抱怨率，提高服務(wù)效率，提升用戶滿意率，以此帶動銷量提高，降低陜汽的財務(wù)壓力。此外，陜汽在內(nèi)部也在積極降低成本。
第四，在國內(nèi)市場低迷期間，陜汽采取了“兩條腿同時走路”的戰(zhàn)略，產(chǎn)品出口成為陜汽銷售的另一個亮點。截止到五月份，陜汽出口已超過3000輛。
談到今年的重卡市場，周銀朝告訴記者，今年我國重卡市場整體銷量應(yīng)該在70萬到80萬輛之間。以目前行業(yè)38%的降幅，今年各大重卡企業(yè)的目標(biāo)無論如何都無法完成。另外，近期國家集中審批的一批基建項目，對重卡市場影響也不會太明顯。“這些基建項目的啟動速度一般會很慢，對今年的重卡市場影響不大。而對重卡市場的具體影響程度，也仍有待觀察”。
