6月27日，安凱客車在合肥舉行媒體發(fā)布會(huì)，介紹了備受關(guān)注的紅色雙層觀光巴士在倫敦的運(yùn)營(yíng)情況及海外市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略。
安凱客車副總經(jīng)理、董秘汪先鋒向記者表示，去年9月，安凱客車與世界知名的觀光客車運(yùn)營(yíng)商——TheBigBusCompany簽署了雙層敞篷觀光客車采購(gòu)合同，當(dāng)首批中國(guó)制造的雙層觀光客車今年2月份運(yùn)抵倫敦的時(shí)候，很多倫敦人對(duì)于中國(guó)客車能否勝任經(jīng)典旅游線路的運(yùn)營(yíng)任務(wù)表示懷疑，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)歐洲人的心目中，“中國(guó)制造”代表的是低檔和廉價(jià)。而這批中國(guó)觀光客車不僅單車價(jià)格超百萬(wàn)，而且即將成為倫敦街頭新的“馬路主人”。
據(jù)介紹，安凱客車要實(shí)現(xiàn)在倫敦成功運(yùn)營(yíng)，首先就是要通過英國(guó)的VOSA檢測(cè)。該檢測(cè)素以嚴(yán)格著稱，尤其是對(duì)公共客車考核更為嚴(yán)格，涉及車輛性能、車輛安全、節(jié)能環(huán)保等各個(gè)方面。經(jīng)過安凱客車海外團(tuán)隊(duì)共同努力，首批20輛安凱雙層觀光客車全部順利通過VOSA檢測(cè)，用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了在倫敦上路運(yùn)營(yíng)。
汪先鋒表示，安凱客車在中國(guó)最早引進(jìn)“全承載”車身技術(shù)，是中國(guó)最大的全承載客車生產(chǎn)商。在一輛客車從購(gòu)置到報(bào)廢的整個(gè)生命周期中，客車的購(gòu)置成本只占30%左右，剩下70%都是大量的油耗、維修的費(fèi)用。公司認(rèn)識(shí)到，最大限度地幫助客戶節(jié)省后期運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，是在海外市場(chǎng)取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，樹立中國(guó)客車品牌的關(guān)鍵，而不是簡(jiǎn)單的擴(kuò)大銷量。
據(jù)悉，未來安凱客車將繼續(xù)推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，公司計(jì)劃在全球建立5個(gè)零配件組裝（KD）工廠；建立20家以上的辦事處；在中東、拉美等重點(diǎn)區(qū)域建立戰(zhàn)略合作伙伴；年出口客車達(dá)到4000輛，實(shí)現(xiàn)出口量位列國(guó)內(nèi)同行出口同類市場(chǎng)的前三位。
