曾在2011年8月開工的江淮汽車GDI發(fā)動(dòng)機(jī)、DCT自動(dòng)變速箱工廠，歷時(shí)兩年時(shí)間已經(jīng)建成，該工廠位于江淮汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司廠區(qū)內(nèi)，先期將主要生產(chǎn)1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT雙離合自動(dòng)變速箱。
江淮汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向鳳凰汽車透露，目前，新工廠15萬臺(tái)設(shè)備已經(jīng)安裝到位，已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。
據(jù)介紹，江淮自主研發(fā)的DCT項(xiàng)目正式啟動(dòng)于2009年初，屬于6速前橫置前驅(qū)DCT平臺(tái)產(chǎn)品，項(xiàng)目總投資約12.5億元，其中研發(fā)費(fèi)用2.5億，預(yù)計(jì)2013年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。配合江淮汽車同步研發(fā)的1.5TGDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，GDI技術(shù)同DCT相結(jié)合，江淮汽車將獲得更佳的動(dòng)力總成配置，而江淮DCT項(xiàng)目的開發(fā)，也將為GDI技術(shù)提供優(yōu)良的應(yīng)用平臺(tái)。
按照此前的搭載計(jì)劃，新款1.5TTGDI發(fā)動(dòng)機(jī)加DCT變速箱原本將搭載到和悅車型上不過，此次該負(fù)責(zé)人透露，新款動(dòng)力組合將首先搭載在瑞風(fēng)S5身上，而搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞風(fēng)S5有望年底上市，而搭載DCT變速箱的車型有望年底實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)而明年正式推出，該套動(dòng)力總成后續(xù)還將陸續(xù)搭載在旗下中高端車型之上。
