在剛剛結(jié)束的“走進新國企”網(wǎng)絡媒體東風行活動中，來自10余家網(wǎng)絡媒體記者來到東風汽車故鄉(xiāng)湖北十堰。東風商用車公司總經(jīng)理黃剛介紹了東風商用車的整體情況，他表示，東風整體生產(chǎn)管理觀念數(shù)十年來發(fā)生了巨大改變，從為生產(chǎn)而研發(fā)轉(zhuǎn)變成為客戶而研發(fā)。
2012年，東風商用車公司銷售中重卡17.9萬輛，市場份額提升至19%，穩(wěn)居國內(nèi)商用車龍頭地位。黃剛用一個例子解釋了東風汽車在國內(nèi)市場的優(yōu)異表現(xiàn)，“我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)卡車師傅經(jīng)常將不穿的鞋子亂扔在駕駛座周圍，影響安全駕駛和舒適度，所以我們就在駕駛座底下設計了一個鞋盒。關愛客戶、對客戶需求的精細了解和高性價比是東風成功的保證?！?
另一方面，數(shù)據(jù)顯示今年1—8月，東風商用車公司銷售汽車(卡車、客車)合計近12萬輛，同比增長3.5%。其中，中重卡累計銷售超11.3萬輛，同比增長6%，穩(wěn)居中重卡行業(yè)領先地位。但與前幾年高速井噴式增長的時期相比，去年以來中國汽車市場尤其是商用車市場呈現(xiàn)微增長局面。如何應對微增長局面，黃剛則表示應繼續(xù)堅持“以客戶為中心”，平衡國內(nèi)與海外市場，提高品牌國際競爭力，避免低水平的惡意價格競爭。
“便宜的車不一定能幫助客戶賺錢，滿足眼下快速高效的運輸要求，將一輛車的價值鏈往后延伸才能適應市場和客戶需求。”黃剛表示，東風不僅是商用車制造者更是運輸方案提供者，將為客戶提供一系列咨詢服務。
在海外市場方面，黃剛坦言東風商用車今年海外銷量僅7000輛左右，并不理想。他表示，產(chǎn)品低價優(yōu)勢在海外市場不是吸引客戶的有效條件，海外客戶更重視商品產(chǎn)銷整體的服務質(zhì)量。東風現(xiàn)已有一定的海外客戶滿意度追蹤服務與調(diào)查，并正多方面繼續(xù)學習全球化經(jīng)驗，以建立可信賴的全球品牌為東風海外發(fā)展的核心目標。
