東風(fēng)汽車總經(jīng)理徐平在提案中建議優(yōu)先發(fā)展天然氣和混合動(dòng)力汽車，原因有三：
第一，天然氣汽車和混合動(dòng)力汽車的基礎(chǔ)技術(shù)基本確定或比較明朗，不僅具有較好的現(xiàn)實(shí)可行性，而且在未來也有較廣闊的發(fā)展前景，能兼顧當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，實(shí)施成功的機(jī)遇高，風(fēng)險(xiǎn)低。
第二，天然氣汽車和混合動(dòng)力汽車不僅自身的節(jié)能（或替代石油）、減排效果好，而且經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益較好。
第三，天然氣汽車驅(qū)動(dòng)所使用的一次能源，資源比較（或相對(duì)）豐富，容易獲得，成本相對(duì)較低；混合動(dòng)力汽車能兼顧傳統(tǒng)汽車和電動(dòng)汽車的優(yōu)越性，保證傳統(tǒng)汽車由依賴石油向新型能源（替代燃料）時(shí)代以較低的代價(jià)平穩(wěn)過渡。
徐平表示，參照國(guó)際趨勢(shì)及國(guó)內(nèi)許多試點(diǎn)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展電控式單一燃料的天然氣汽車。而在制定混合動(dòng)力相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)時(shí)，盡可能多地采用我國(guó)自行（或自主）研制的混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品經(jīng)實(shí)車驗(yàn)證后發(fā)布，而不是主要從參照國(guó)外引進(jìn)車型（或國(guó)內(nèi)合資產(chǎn)品）出發(fā)加以擬定。
點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)貫徹落實(shí)這一重大決策有兩條途徑：一是在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域加大節(jié)能減排力度，在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)和產(chǎn)品使用環(huán)節(jié)做到更節(jié)能、更環(huán)保；二是另辟蹊徑，大力發(fā)展清潔替代燃料（新型能源）汽車。
制定一個(gè)符合客觀實(shí)際的、清晰明確、有側(cè)重點(diǎn)的清潔替代燃料（新型能源）汽車技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，尤其是明確近期（5年左右）清潔替代燃料（新型能源）汽車發(fā)展重點(diǎn)，是我國(guó)的當(dāng)務(wù)之急。在權(quán)衡、比較清潔替代燃料（新型能源）汽車各種技術(shù)方案后，徐平關(guān)于“我國(guó)近期宜集中力量，優(yōu)先發(fā)展天然氣汽車、混合動(dòng)力汽車”的建議無疑更具可行性。
