中國工程車行業(yè)第一家推出國Ⅲ產(chǎn)品的企業(yè)——福田汽車長沙汽車廠日前正式揮劍南下，2月24日，福田汽車在廣州珠江賓館舉行國Ⅲ系列新品上市新聞發(fā)布會，推出瑞沃、時代金剛系列國Ⅲ新品。
據(jù)了解，在廣州區(qū)域乃至廣東全區(qū)域工程車市場，福田汽車長沙汽車廠是第一家推出國Ⅲ產(chǎn)品的企業(yè)。此次共推出瑞沃、時代金剛兩大品牌旗下的五款產(chǎn)品。此次發(fā)布會的召開也標志著福田汽車長沙汽車廠國Ⅲ系列產(chǎn)品開始正式登陸廣東市場。
國Ⅲ標準考驗商用車企業(yè)
2008年，國Ⅲ標準將在全國范圍內(nèi)實施，這一環(huán)保新政的出臺，無疑使眾多重卡企業(yè)面臨一場“生死考驗”。福田汽車有關負責人在接受記者采訪時表示，重卡企業(yè)要闖過這道難關，必須解決三個瓶頸問題——發(fā)動機技術水平、售后服務水平及柴油油品適應性。
據(jù)福田汽車有關人士介紹，目前國內(nèi)商用車行業(yè)達到國Ⅲ標準能力的企業(yè)并不多，就發(fā)動機技術而言，國Ⅲ標準的實施意味著要從機械式發(fā)動機向電子式發(fā)動機轉(zhuǎn)變，其中關鍵是發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的升級，按照目前國際流行的做法，就是采用電控高壓共軌技術，但目前國內(nèi)企業(yè)掌握這一技術的并不多。其次，即使發(fā)動機達到國Ⅲ標準水平，還有一個油品匹配的問題。我國國Ⅲ標準燃油在短期內(nèi)無法全面供應，而國Ⅲ標準車長期使用不符合要求的燃油，很有可能損壞車輛性能，影響發(fā)動機使用壽命，導致較麻煩的維護問題。
“緩刑”半年實施
也許正是考慮到國內(nèi)商用車企業(yè)存在的現(xiàn)實困難，國家商用車企業(yè)國Ⅲ標準實施時間將由原來的2008年1月1日延遲到2008年7月1日實施，這也給國內(nèi)商用車企業(yè)留下了半年的緩沖時間，據(jù)記者了解，目前國內(nèi)不少商用車企業(yè)正在抓緊這半年的“緩沖期”加快對技術瓶頸的突破。
在符合國Ⅲ標準新車投放市場后，由于成本原因，預計商用車市場的價格也會呈現(xiàn)普遍上揚態(tài)勢，在本次上市的幾款福田國Ⅲ標準新車中，價格已經(jīng)比老款車上漲了2萬元以上，按照預計，隨著國Ⅲ標準新車的逐漸上市換代，商用車市場價格僅因國Ⅲ標準一項，就將普遍上漲2萬～10萬元左右。
