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公路行業(yè)內(nèi)生性增長值得期待

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-08-14
  2007年上半年,公路貨物周轉(zhuǎn)量5320億噸公里,同比增長16.9%,增速加快5.5個百分點;公路旅客周轉(zhuǎn)量5685億人公里,同比增長11.9%,增速加快3.7個百分點。干線公路的車流量平均同比增長在15—20%之間,一些重點公司的車流量同比增幅在20%以上,預(yù)計其未來三年凈利潤年均復(fù)合增長在25%以上。同時,民用汽車保有量和重卡擁有量快速增長,成為支撐公路行業(yè)持續(xù)增長的重要動力。 

  今年以來,居民收入的快速增加以及消費結(jié)構(gòu)升級帶動了消費的加速增長,從而拉動了出行需求。工業(yè)增速加快、固定資產(chǎn)投資和進出口持續(xù)高位增長拉動了原材料等主要貨類運輸需求的擴大,有力地帶動了公路貨物運輸?shù)募涌煸鲩L。 

  在綜合運輸體系中,公路和水路運輸客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量所占比重分別達93%、53%、85%和75%,比去年同期均略有提高,均占第一位,全社會90%以上的新增運量通過公路水路完成,公路水路交通的主導(dǎo)地位更加鞏固,保障了經(jīng)濟社會發(fā)展。 

  國道路網(wǎng)車流量增長強勁 

  國道路網(wǎng)車流量和行駛量持續(xù)增長。2006年,全國國道網(wǎng)年平均日車流量達9939輛/日(折算為標(biāo)準小客車,下同),同比增長2.7%;年平均行駛量為132773萬車公里/日(折算為標(biāo)準小客車,下同),同比增長3.5%。國道網(wǎng)車流量較大的地區(qū)主要集中在京津地區(qū)、上海、江蘇、浙江、廣東,其年均日車流量都超過2萬輛。 

  2006年,全國國道主干線年平均日車流量達15203輛/日,同比增長9.1%,年平均行駛量48969萬車公里/日,同比增長10.3%;全國高速公路年平均日車流量為15954輛/日,同比增長4.3%,年平均行駛量為72438萬車公里/日,同比增長7.8%。根據(jù)交通部預(yù)測,到2010年,我國國道干線的平均車流量將達到30000輛/日,2020年將達到56000輛/日,分別是目前的2倍和3.7倍。京滬等主干交通通道預(yù)計將達到每天10萬輛左右。主要公路通道未來五年車流量的復(fù)合增長率為14.9%,2010年到2020年的復(fù)合增長率仍將達到6.45%。主要高速公路公司仍將享受到車流量的高增長。 

  依據(jù)美國高速公路網(wǎng)發(fā)展的經(jīng)驗,高速公路一旦形成網(wǎng)絡(luò),將帶來9年車流量高速增長的時期,其后車流量增長基本與GDP的增長同步?;诖?,我們?nèi)跃S持公路行業(yè)未來3—5年的高速增長和未來15年快速增長的前期判斷。 

  與此同時,國道網(wǎng)交通擁擠程度繼續(xù)下降。2006年全國國道網(wǎng)年平均交通擁擠度為0.40,比上年降低7.8%。北京、天津、上海、廣東、海南、云南等?。ㄊ校﹪老鄬頂D,年平均擁擠度均超過0.6,其中北京和云南平均擁擠度超過0.8。 

  汽車保有量支撐行業(yè)增長 

  汽車銷售尤其是重卡銷售呈“井噴式”增長,為行業(yè)持續(xù)向好形成堅實基礎(chǔ)。2007年上半年,我國商用車市場同比增長26%,高端重卡和半掛牽引車市場增長顯著。半掛牽引車累計銷售9.4萬輛,同比增長123%;同期,重型貨車累計銷售4.4萬輛,同比增長達58%,呈“井噴式”增長,遠高于貨車的平均同比增速19 %。 

  從中國的經(jīng)濟發(fā)展前景、人均收入和消費增長、汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等來看,中國的汽車消費將不斷增長,一些機構(gòu)預(yù)測在2010年前汽車銷量年增長率在20%以上,2010—2020年至少每年增長率在12%以上。隨著汽車擁有量的高速增長,公路的車流量增長將有堅定的支撐。 

  依據(jù)美國的發(fā)展經(jīng)驗,小客車進入家庭并初步普及后,將引致道路運輸需求的明顯增加。一是人們出行的次數(shù)明顯增加,1977 年美國人均出行次數(shù)為2.5 次,其中探親訪友和休閑娛樂的次數(shù)為1.6 次,而1995 年達到4.0 次,其中探親訪友和休閑娛樂的次數(shù)為2.5 次,都增加了60%。二是人們出行將更多地選擇家庭小客車等個人車輛,如1977 年和1995 年美國人出行選擇個人車輛人均分別為2.0次和3.1 次,也增加了近60%。三是人們出行的距離逐步延長,如上述兩個年份美國人均出行距離分別為2795 公里和5064公里,增加了81%,每次出行距離分別為1179 公里和1345 公里,延長了13%。 

  據(jù)統(tǒng)計,我國民用汽車保有量從1990年的551萬輛增長到2006年的3586萬輛,年均增幅為12.4%;2000年以來的年均增幅為14.3%。我們預(yù)計,未來幾年汽車保有量將以16%—20%的速度增長,到2010年我國民用汽車保有量將翻番,達到7000萬輛左右。到2020年,我國民用汽車保有量將在2010年基礎(chǔ)上翻番,達到1.4億輛左右。到本世紀30年代中后期,我國汽車保有量將可能趕上或超過美國目前的汽車保有量2.4億輛。汽車保有量增速明朗,也勢必點亮公路行業(yè)的投資預(yù)期。(中證網(wǎng))