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陜西法士特靠什么稱雄重型變速器市場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-07-24
  今年上半年,法士特集團(tuán)公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入32.75億元,同比增長(zhǎng)121.65%;完成工業(yè)總產(chǎn)值32.34億元,同比增長(zhǎng)111.75%;累計(jì)銷售重型變速器24.37萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)112.62%;在國(guó)內(nèi)載重8噸以上載貨車市場(chǎng)占有率達(dá)到86%,15噸以上超過(guò)92%。   

  及時(shí)供貨50萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)能是保證   

  目前,法士特重型變速器的年生產(chǎn)能力已達(dá)到50萬(wàn)臺(tái),位居全球首位。今年上半年,法士特變速器月均產(chǎn)量超過(guò)了4萬(wàn)臺(tái)。   

    “今年上半年,我國(guó)重卡市場(chǎng)需求旺盛??墒遣簧倏ㄜ嚻髽I(yè)卻交不出車來(lái)。有的是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)不足,有的是因?yàn)槠渌悴考┴浉簧?。然而,沒(méi)有一家卡車企業(yè)因?yàn)樽兯倨鞴┴浉簧隙绊懮a(chǎn)。因?yàn)?,我們?0萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能做保證。據(jù)預(yù)測(cè),今年全國(guó)重卡市場(chǎng)的總銷量在50萬(wàn)輛以下?!标兾鞣ㄊ刻丶瘓F(tuán)公司董事長(zhǎng)李大開(kāi)說(shuō)。   

    為滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)對(duì)多擋位變速器的需求,法士特投入10億元資金,在西安高新區(qū)興建了一個(gè)12擋和16擋變速器生產(chǎn)基地。記者日前到該廠采訪時(shí),工人們正“三班倒”,日夜熱火朝天地進(jìn)行生產(chǎn)。   

    據(jù)了解,法士特新生產(chǎn)基地的機(jī)加工廠房面積達(dá)5.4萬(wàn)平方米,是目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)里最大的。所采用的各種高精尖設(shè)備,95%以上來(lái)自美、德、日、韓等國(guó)家。精良的儀器和完善的硬件設(shè)施,為法士特實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能提供了可能。一位姓張的車間工人告訴記者:“過(guò)去我們使用的機(jī)器過(guò)于老舊,有時(shí)還會(huì)影響生產(chǎn)的正常開(kāi)展。現(xiàn)在,這些自動(dòng)化程度高的新機(jī)器,不僅操作起來(lái)方便、省事,而且十分快捷,大大提高了生產(chǎn)進(jìn)度?!?nbsp;  

    高、中、低檔重型變速器優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)   

    近年來(lái),整車產(chǎn)品更新?lián)Q代速度非??欤瑢?duì)零部件供應(yīng)商的新品開(kāi)發(fā)和跟進(jìn)速度提出了很高的要求。法士特公司著眼市場(chǎng)需求,產(chǎn)品不斷推陳出新,用李大開(kāi)的話說(shuō)就是:“法士特要自己淘汰自己的產(chǎn)品?!?nbsp;  

    法士特雙中間軸變速器軸距短、速比大,具有承載力強(qiáng)、油耗低、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),工作可靠、適用廣泛、整車匹配性好。該變速器備受國(guó)內(nèi)外重型汽車廠家的青睞。但法士特并不滿足于此,又自主研發(fā)了12擋和16擋重型變速器。該變速器采用雙中間軸技術(shù),與雙錐面同步器相結(jié)合,目前每月的產(chǎn)銷量都在6000臺(tái)以上,已成為促進(jìn)企業(yè)高速增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。   

    “無(wú)論什么檔次、多大噸位的重卡,法士特都有適合它的變速器?!狈ㄊ刻匾晃讳N售人員曾對(duì)記者說(shuō)。據(jù)了解,他并不是“大言不慚”。如今,法士特變速器從最初的一個(gè)系列3個(gè)品種,發(fā)展到具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和高技術(shù)含量的20多個(gè)系列、數(shù)百個(gè)品種。并形成了以雙中間軸系列變速器為主導(dǎo)、以單中間軸系列變速器為輔助,高、中、低檔重型變速器優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的市場(chǎng)配套發(fā)展新格局。法士特產(chǎn)品全面覆蓋了從5擋~16擋、輸入扭矩從500N·m~3000N·m、載重量從8噸~50噸的各種車型,滿足了重型汽車市場(chǎng)的多種需求。   

    掌握自主核心   

    技術(shù)并不斷創(chuàng)新   

    法士特之所以能夠做大做強(qiáng)、不斷超越自我,“關(guān)鍵在于始終不渝地堅(jiān)持走科技自主創(chuàng)新、產(chǎn)品自主研發(fā)、企業(yè)自主發(fā)展之路,并在自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)建設(shè)中取得了明顯成效,尤其在重型變速器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了科學(xué)化、多元化、系列化和全方位發(fā)展。”李大開(kāi)這樣闡述法士特的成功之道。   
  企業(yè)只有掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。據(jù)介紹,法士特?fù)碛型耆灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)的16JS200T、12JS180T、9JS200T和8JS125T等系列雙中間軸變速器,具有性價(jià)比高、傳動(dòng)效率高和適應(yīng)范圍廣等特點(diǎn),填補(bǔ)了我國(guó)多擋位機(jī)械式重型變速器的生產(chǎn)空白。部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,并擁有專利20余項(xiàng),不僅打破了跨國(guó)公司構(gòu)筑的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘,而且形成了規(guī)模優(yōu)勢(shì)。   

    “十一五”期間,法士特集團(tuán)將進(jìn)一步加強(qiáng)自主創(chuàng)新力度,努力打造民族品牌,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。他們以創(chuàng)建國(guó)家級(jí)企業(yè)研發(fā)中心———陜西法士特汽車傳動(dòng)工程研究院為突破口,利用三年左右的時(shí)間,投資6億元,建設(shè)一支高水平的研發(fā)隊(duì)伍。  
  
  

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