本報(bào)訊 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，列入統(tǒng)計(jì)的16家國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)高速增長(zhǎng)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額達(dá)127.54億元，同比增長(zhǎng)69.9%。在16家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))中，15家企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利，僅有昌河一家處于虧損，顯示整個(gè)行業(yè)處于持續(xù)景氣之中。
據(jù)2007年一季度汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))產(chǎn)出指標(biāo)呈快速增長(zhǎng)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2298.03億元，同比增長(zhǎng)36.61%。
在16家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))中，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)率最高的是吉利集團(tuán)，同比增長(zhǎng)達(dá)到194.16%。中國(guó)重汽集團(tuán)、華晨汽車、廣汽團(tuán)、一汽集團(tuán)、東南汽車和奇瑞汽車實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率均呈高速增長(zhǎng)，分別為87.02%、79.13%、76.13%、62.73%、55.45%和53.65%；江淮汽車、上汽和東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)率也較快，分別為27.68%、25.47%和19.24%。但哈飛汽車和昌河汽車實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比略有下降，分別下降了0.60%和1.07%。
以吉利汽車、中國(guó)重汽集團(tuán)和奇瑞公司為代表的自主品牌企業(yè)表現(xiàn)突出，利潤(rùn)增長(zhǎng)率同比分別達(dá)到2891.62%、545.14%和410.68%。
其中吉利集團(tuán)主要是因?yàn)榻衲晟夏晖瞥龅慕饎偤瓦h(yuǎn)景新車型已批量生產(chǎn)且銷售良好，在國(guó)外合資生產(chǎn)銷售情況良好；中國(guó)重汽集團(tuán)強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，且不斷開拓國(guó)際市場(chǎng)；奇瑞公司一方面產(chǎn)銷量增長(zhǎng)較快（均超過45%），另一方面加強(qiáng)企業(yè)管理，大幅降低企業(yè)成本。
不過，在華晨集團(tuán)、南汽集團(tuán)和東南公司實(shí)現(xiàn)扭虧的同時(shí)，昌河公司仍為虧損，但3月份虧損額比1～2月份有所減少。
