在國家多重優(yōu)惠的刺激下，微車市場迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，國內(nèi)各大汽車廠商紛紛涉足微車領(lǐng)域，提升產(chǎn)銷量。作為國內(nèi)盈利能力最強(qiáng)的汽車集團(tuán)之一，廣汽集團(tuán)是全國汽車板塊中的重要一極，但是在微車領(lǐng)域還是空白，廣汽吉奧的成立，迅速填補(bǔ)了廣汽集團(tuán)在微車領(lǐng)域的空白。
自成立之日起，廣汽吉奧的微車產(chǎn)能就備受矚目，按照其公布的“十二五”規(guī)劃，廣汽吉奧計劃于2015年實現(xiàn)產(chǎn)能50萬輛。同時按照合資規(guī)劃，廣汽吉奧將迎來60億元的投資計劃，并在蕭山基地形成年產(chǎn)25萬輛微車的產(chǎn)能規(guī)模，但是距離廣汽吉奧的50萬輛產(chǎn)能尚有一段距離。
據(jù)了解，在成立之初，廣汽吉奧就確定了嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，堅持不移的走品質(zhì)化道路的核心戰(zhàn)略思想，并取得了階段性成果。在通過品質(zhì)管理取得重大收獲后，廣汽開始對旗下品牌提出了更高的要求，輸入先進(jìn)的質(zhì)量管理體系，并提供相應(yīng)的人才和技術(shù)支持，意圖全面提升產(chǎn)品的競爭力，在競爭日趨激烈的車市中搶占先機(jī)。
為了更進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，新的廣汽吉奧出臺一系列相關(guān)措施，深入推行品質(zhì)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)對供應(yīng)商、工藝流程的源頭梳理和強(qiáng)化管控，提升整車質(zhì)量，改善生產(chǎn)工藝。在新車規(guī)劃方面，廣汽吉奧也全面應(yīng)戰(zhàn)2011年的車市。據(jù)悉，廣汽吉奧在2011年將正式推出多款新車，并且將深入開發(fā)全新微面、皮卡、SUV產(chǎn)品。
微車一直是廣汽吉奧長期以來重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域，也是其強(qiáng)項。在廣汽吉奧成立之后，廣汽集團(tuán)立即制定了吉奧微車品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃。隨著微面延續(xù)如火如荼的旺銷態(tài)勢,再加上廣闊的農(nóng)村市場需求，給廣汽吉奧豐富微面產(chǎn)品體系帶來了巨大信心。廣汽吉奧汽車研究院最新研發(fā)的微車項目，就是星旺的全新加長版。承繼星旺家族車型的實用品質(zhì)，車身采用了大空間設(shè)計，以充分?jǐn)U展裝載能力，最大限度地滿足城鄉(xiāng)用戶的創(chuàng)業(yè)需要。這一項目填補(bǔ)了微車產(chǎn)品系列的單一局面，滿足市場對于微面發(fā)展的全新要求。憑借更為舒適的駕乘環(huán)境以及在空間承載油耗的優(yōu)異表現(xiàn)，星旺加長版微車將為全新啟程的廣汽吉奧注入新的資本。
微卡市場因產(chǎn)銷量一直保持著穩(wěn)步、可觀的增長，并受惠于國家的產(chǎn)業(yè)鼓勵政策，因而被國內(nèi)微車界看成是做大增量的潛力車型，逐漸受到重視，據(jù)廣汽吉奧新車規(guī)劃披露，廣汽吉奧有望在2011年推出全新微卡車型， 立足用戶的多樣需求，擴(kuò)展貨廂容積，優(yōu)化升級了動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)。作為廣汽吉奧的全新微卡車型，將走節(jié)能環(huán)保路線，有望成為微卡中的省油明星，
據(jù)悉，除了以上幾款新車之外，廣汽吉奧還將研發(fā)四驅(qū)皮卡及全新城市SUV，以適應(yīng)市場的多元需求，逐漸豐富廣汽吉奧的產(chǎn)品矩陣。業(yè)內(nèi)人士分析指出，隨著廣汽吉奧加大微車產(chǎn)能等一系列動作的曝光，多個領(lǐng)域同時發(fā)力，廣汽吉奧的發(fā)展將引來一個新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。從奧軒G5的關(guān)注度來看，廣汽吉奧2011年的新車布局非?！敖o力”，不僅在堅持“最強(qiáng)皮卡、做大微面、做精SUV”道路的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升產(chǎn)品力，更順應(yīng)了市場趨勢和用戶需求的變化，廣汽吉奧勢必將在2011年創(chuàng)下更加優(yōu)異的表現(xiàn)。
吉奧星福輕卡
