2011年的上海車展上，中國(guó)重汽與曼聯(lián)袂出演給觀眾留下了深刻印象。在本屆車展上，能否看到中國(guó)重汽與曼合作的新產(chǎn)品呢？近日，第一商用車網(wǎng)記者從中國(guó)重汽相關(guān)人士得知，重汽這次不來(lái)參展。
中國(guó)重汽作為重卡銷售榜上的前三甲，專業(yè)觀眾對(duì)其充滿了期待。但緣何公司不考慮參展呢？上述人士表示，主要有四方面的原因。
第一，中國(guó)重汽每隔兩年會(huì)推出一款全新產(chǎn)品，2011年推出的是汕德卡，2009年和2007年分別推出的是HOWO-A7和豪沃（HOWO），所以這三年的國(guó)際車展，重汽都參加了。但今年重汽只有改進(jìn)款的產(chǎn)品，而沒(méi)有跨度很大的新平臺(tái)推出，因此本屆車展沒(méi)有參展計(jì)劃。
第二，與德國(guó)曼合作的新產(chǎn)品或于今年下半年才會(huì)推出。
第三，中國(guó)重汽有別于東風(fēng)商用車、一汽解放，后兩家企業(yè)都是以集團(tuán)性質(zhì)前來(lái)參展，不僅有商用車產(chǎn)品，還有乘用車產(chǎn)品展出，而北京車展也正是以乘用車為主題，而中國(guó)重汽只有商用車板塊。
第四，“雖然不能完全否定參展的意義，但從以往參展的情況來(lái)看，北京車展與上海車展這樣的國(guó)際性大車展，對(duì)于商用車企業(yè)而言，展館位置的設(shè)置不盡如人意?！鄙鲜鋈耸空J(rèn)為，乘用車展臺(tái)均設(shè)在館內(nèi)，而商用車因?yàn)椤皞€(gè)頭較大”被設(shè)在館場(chǎng)之外，在天氣炎熱的日子里，觀眾基本喜歡在館內(nèi)參觀。為此，相比乘用車展臺(tái)的熱鬧與人頭攢動(dòng)，商用車一直備受觀眾冷落。
記者了解， 令人遺憾的是，在本屆車展的商用車舞臺(tái)上，也沒(méi)有看到陜汽和華菱這兩家卡車企業(yè)的身影。
