1月10日，濰柴動力將正式收購法拉帝，濰柴董事長譚旭光將出席簽字儀式。據(jù)悉,法拉帝已與債權(quán)人達成協(xié)議，同意被山東重工集團收購，該協(xié)議將使法拉帝的債務(wù)從6.85億歐元減少至1.16億，同時，該公司還可另外獲得1.8億歐元的融資。這不僅意味著濰柴拓展船用發(fā)動機的決心，也展現(xiàn)出濰柴走向世界的堅定步伐。
意大利奢侈品牌尋求開發(fā)中國市場 法拉帝游艇為法拉帝集團旗艦品牌，為全球46尺至88尺機動游艇設(shè)計、制造及銷售之行業(yè)翹楚。業(yè)務(wù)成立于1968年，目前是意大利第二大的游艇制造商。自2008年金融危機以來，國際市場對豪華游艇的需求銳減，法拉帝的生產(chǎn)和利潤也遭受沖擊，2009~2010財政年度，這家公司的經(jīng)營成本超過3.1億歐元，毛利潤從之前的7.7億歐元減少至5.1億歐元。
為了擺脫目前的困境，法拉帝管理層決定尋找新的股東和資金，并研究和制定公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)外媒報道，法拉帝報價3.5億歐元，擬出售75%的股權(quán)給山東重工，包括商標(biāo)、船廠、銷售網(wǎng)絡(luò)等。這給山東重工的收購提供了契機。
由于濰柴動力（000338.SZ）此前收購了具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動機公司，已經(jīng)具備了游艇用發(fā)動機制造能力，濰柴動力有望分享這一收購帶來的業(yè)務(wù)量的增加，同時未來也不排除濰柴動力涉足游艇業(yè)務(wù)制造領(lǐng)域。
濰柴動力謀求新的增長點 2011年以來，濰柴動力的業(yè)績下降非常明顯。2011年三季度，濰柴動力單季實現(xiàn)營業(yè)收入約105.5億，同比降低22.9%，歸屬于上市公司股東的凈利潤僅為10.8億元，同比降低 31.1%；前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入471.8億元，同比增長0.6%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤45.8億元，同比降低 4.6%。
濰柴動力一直希望尋求新的盈利增長點。濰柴動力執(zhí)行董事、技術(shù)總經(jīng)理孫少軍此前曾向外界透露，濰柴動力已經(jīng)具備游艇發(fā)動機的生產(chǎn)能力，濰柴動力將延伸現(xiàn)有的游艇發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈，計劃通過海外收購，實現(xiàn)從發(fā)動機制造到游艇制造的跨越，收購目標(biāo)可能是美國或者歐洲領(lǐng)先的游艇制造商，相關(guān)收購將在2012年之前完成。
據(jù)了解，由于濰柴動力（000338.SZ）此前收購了具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動機公司，已經(jīng)具備了游艇用發(fā)動機制造能力，濰柴動力有望分享這一收購帶來的業(yè)務(wù)量的增加，同時未來也不排除濰柴動力涉足游艇業(yè)務(wù)制造領(lǐng)域。
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法拉帝游艇旗下產(chǎn)品線具有多樣性，都達到了在前沿科技和航海傳統(tǒng)之間的完美平衡。每年，法拉帝游艇 都會在日趨追求完美的市場中加強其優(yōu)勢地位。今天，法拉帝游艇公司的銷售越發(fā)國際化。雖然公司絕大部分的銷售都在意大利，但在日益增長的國外市場(歐洲，中東，美國和遠東)，到目前為止，已經(jīng)建立了 35家經(jīng)銷商為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這也是法拉帝游艇策略優(yōu)勢之一。
